"Ричард Бах. Ничто не случайно" - читать интересную книгу автора

развлекательных полетов еще должны были где-то сохраниться.
Молчаливый и преисполненный доверия Стюарт Сэнди Макферсон,
девятнадцати лет отроду, перегнувшись через борт передней кабины, пристально
вглядывался через янтарно-желтые парашютные очки в дно кристально чистого
воздушного океана. У бродячих летчиков всегда ведь были прыгуны с парашютом,
разве нет? - говорил он, - и такими парашютистами всегда были пацаны,
которые таким способом отрабатывали провоз и пропитание, продавая билеты и
развешивая объявления, верно? Я вынужден был признать, что именно так и было
и что я не собираюсь становиться между ним и его мечтой.
Теперь он то и дело едва заметно улыбался самому себе, вглядываясь
сквозь ветер вниз.
Мы летели в плотной пелене грохота. Мой двигатель (Wright Whirlwind)
издавал рев и громыхание так же громко и беззаботно, как в 1929 году, когда
он был совсем новеньким, - за семь лет до моего появления на свет, - и
пропитывал нас вонью выхлопных газов и горячей смазки; он сотрясал нас в
тугом потоке разрываемого винтом воздуха. Юный Стью разок попытался что-то
прокричать мне через пространство, разделяющее наши кабины, но его голос тут
же отнесло ветром, и больше он и не пытался. Так мы узнавали, что бродячие
пилоты не слишком много разговаривали в полете.
Река резко свернула на север и ушла от нас. Мы же по-прежнему летели
над землей, в край невысоких, с мягкими очертаниями, поросших травой холмов,
сверкающих на солнце озер и разбросанных повсюду ферм.
Вот оно... снова приключение. Мы втроем да два наши самолета - вот все,
что осталось от того, что начиналось весной как Великий Американский
Воздушный Цирк, Презирающие Смерть Мастера Воздушной Акробатики, Настоящие
Воздушные Бои Времен Великой Войны, Захватывающие и Опасные Фигуры Высшего
Пилотажа и Фантастический Затяжной Прыжок с Парашютом. (А также: Надежные
Пилоты с Государственной Лицензией Поднимут Вас в Воздух, и Вы Увидите Ваш
Город с Высоты. Три Доллара за Полет. Тысячи Безаварийных Полетов).
Но в нынешние времена все остальные Великие Американские Авиаторы уже
были связаны иными обязательствами; они повернули свои самолеты назад, в
будущее из Прейри дю Шайен, штат Висконсин, и бросили Пола, Стью и меня
летать одних в 1929 году.
Доведись нам жить в это время, и мы бы отыскивали для приземления
поросшие травой поля и пастбища поближе к городкам. Мы бы на свой страх и
риск занимались воздушной акробатикой, находили бы себе платных пассажиров.
Мы знали, что пять самолетов, цирк в полном составе, мог бы по выходным
собирать толпы зрителей; но захочет ли кто-нибудь в будний день двинуться с
места, чтобы увидеть всего два самолета, причем без всякой рекламы? От этого
зависели наше горючее и масло, наша еда, наши поиски вчерашнего дня, наш
образ жизни. Мы не могли смириться с тем, что времена приключений и
самостоятельных людей безвозвратно ушли в прошлое.
Мы выбросили наши навигационные карты вместе с временем, из которого
они пришли, и теперь совершенно затерялись в пространстве. Там, в холодной
выси серебристого ревущего воздуха, я думал, что мы, должно быть, где-нибудь
над Висконсином или над северным Иллинойсом, но определиться с большей
точностью был не в состоянии. Не было ни севера, ни юга, ни востока, ни
запада. Только дующий откуда-то ветер да мы, гонимые им в неведомом
направлении, кружили здесь над городком, над лугом, над берегом озера,
вглядываясь вниз. Клонился к вечеру странный день без времени, без