"Тактика штурмовой авиации" - читать интересную книгу автора (Меднис А.)Отдел первый. Основы современного боя, операции и боевого применения штурмовой авиации Глава I. Основы современного боя и операции Глава II. Боевые свойства штурмовой авиации 2. Боевая мощь штурмовой авиации 3. Действия штурмовой авиации с малых и средних высот 5. Способы поражения различных объектов с бреющего полета 6. Организация и личный состав штурмовой авиации Глава III. Основы применения штурмовой авиации в бою и операции 1. Основы оперативно-тактического использования штурмовой авиации 2. Особенности базирования и службы тыла штурмовой авиации 3. Главнейшие задачи, возлагаемые на штурмовую авиацию в бою и операции 4. Постановка задач штурмовой авиации общевойсковым командованием и высшими авианачальниками Отдел второй. Основы штурмовых действий Глава I. Разведка в интересах штурмовых действий Глава II. Организация и подготовка штурмовой атаки Глава III. Доразведывание и выход на цель Глава IV. Воздушный бой и подавление наземных средств ПВО 2. Штурмовая атака различных объектов Глава VII. Действия штурмовой авиации ночью и в неблагоприятных атмосферных условиях 2. Действия штурмовой авиации в неблагоприятных атмосферных условиях Рис. 1. Схема стрельбы пулеметных батарей. На каждом самолете показано по 7 пулеметов: 1 в центре и по 3 под каждым крылом (вид в плане) Рис. 2. Схема огня пулеметных батарей при движении самолета. Показано 7 выстрелов из каждого пулемета (вид в плане) Рис. 3. Схема траекторий пуль при стрельбе на бреющем полете (вид сбоку) Рис. 4. Профиль бреющего полета перпендикулярно складкам местности. Сплошной линией показан более выгодный, пунктиром — менее целесообразный профиль полета Рис. 5. Схема бреющего полета параллельно складкам местности Рис. 6. Примерная схема разлета осколков при взрыве бомбы (вид сбоку). Радиусы надежного поражения, слабого поражения и предельной досягаемости осколков Рис. 7. Примерная схема разлета осколков при взрыве бомбы (вид в плане). Радиус и диаметр надежного поражения, диаметр слабого поражения и диаметр досягаемости осколков Рис. 8. Атака батальона пехоты на походе. Сосредоточенная походная колонна при подходе штурмовиков рассредоточивается. Два звена выделены для подавления боковых точек ПВО Рис. 9. Атака расчлененной колонны пехоты на походе. Колонна длинная, с большими дистанциями между отдельными подразделениями; подразделения сосредоточены Рис. 10. Атака походного порядка пехоты, двигающейся вне дорог Рис. 11. Расположение аэродрома у деревни «А» Рис. 12. Атака пехоты, расположенной в лесу Рис. 13. Атака длинной колонны пехоты на походе Рис. 14. Атака артдивизиона на неукрепленных огневых позициях Рис. 15. Атака артбатареи на огневой позиции в орудийных окопах Рис. 16. Атака артбатареи на огневой позиции, оборудованной блиндажами Рис. 17. Атака автоколонны в движении. Машины останавливаются, люди по команде рассыпаются в заранее условленном порядке Рис. 18. Атака автоколонны на привале. Люди высадились из машин Рис. 19. Атака крупной автоколонны на походе тремя эшелонами штурмовиков с подразделением колонны на участки и с выходом на цель одновременно с разных направлений Рис. 20. Атака танков в рассредоточенном походном, предбоевом или боевом порядке. 2-й эшелон штурмовиков идет через 3 мин. За 2-м эшелоном через 3—5 мин. идет 3-й эшелон штурмовиков; в таком же порядке атакуются танки, оставшиеся не пораженными Рис. 21. Атака танков в сосредоточенной походной колонне Рис. 22. Атака танков на исходных позициях Рис. 23. Атака танков на привале. Неожиданно для штурмовиков танки оказались на месте и расположенными сосредоточенно. Одно звено произвело повторный заход на атаку Рис. 24. Атака железнодорожного перегона звеном Рис. 25. Атака воинского поезда на ходу Рис. 26. Атака крупного железнодорожного моста Отдел первый. Основы современного боя, операции и боевого применения штурмовой авиации Глава I. Основы современного боя и операции Особенности современного боя в первую очередь обусловливаются массовым применением боевых и вспомогательных технических средств. Армии оснащаются большим количеством боевых, транспортных и различных специальных и вспомогательных машин (самолеты, танки, автобронемашины, автомобили, тракторы, тягачи и т. д.). Механизированные войска обладают большой наступательной силой. Они способны прорывать фронт, преодолевать различные препятствия, быстро вторгаться в тыл противника на десятки километров, подавлять его живую силу, огневые точки и разрушать органы боевого питания и различные тыловые сооружения. Машины (мотосредства) увеличивают и подвижность и маневренность войск. Они позволяют сочетать мощный огонь современного оружия с быстрым и глубоким маневром и обеспечивают полное использование наступательной силы современных армий. Современная боевая авиация является мощным, дальнобойным, быстроходным и маневренным боевым средством. Она может наносить удары как по войскам, так и по различным объектам и сооружениям в глубоком тылу противника. В частности, штурмовая авиация способна поражать самые различные тактические объекты: войска, технические средства борьбы, железные дороги, переправы и пр. Наряду с боевыми силами механизируются также и вспомогательные войска. Это позволяет в короткие сроки создавать различные укрепления, обеспечивает устройство дорог, переправ, аэродромов и т. д., что в еще большей степени поднимает боевую мощь армии. Современные средства подавления позволяют наносить почти одновременный удар по всей тактической глубине расположения противника, что совершенно изменяет характер боя по сравнению с прежней линейной тактикой. Успех современного боя зависит от четкого и слаженного взаимодействия всех родов войск. Глубокий маневренный бой заставляет по-новому вести и операцию. Современная операция ставит |
|
|