"Илиада Капитана Блада" - читать интересную книгу автора (Попов Михаил)ПримечанияАНКЕРОК — бочонок с водой. БАКШТАГ — натянутый канат, поддерживающий мачту с кормовой стороны. БАР — песчаная подводная отмель; образуется в море на некотором расстоянии от устья реки под действием морских волн. БЕ ДЕВИНД — курс парусного судна относительно ветра, когда направление ветра составляет с направлением судна угол меньше 90 градусов. БИЗАНЬ — нижний косой парус на бизань-мачте. БРАНДЕР — судно, нагруженное горючими и взрывчатыми веществами; во времена парусного флота применялось для поджога неприятельских кораблей. БРАС — снасть, служащая для поворота реи. БРИГ — двухмачтовое парусное судно. ВАНТЫ — оттяжки из стальных или пеньковых тросов, которыми производится боковое крепление мачт, стеньг или брамстеньг. ВЕРПОВАТЬ — передвигать судно с помощью малого якоря — верпа; его перевозят на шлюпках, а потом подтягивают к нему судно. ВЕРТЛЮЖНАЯ ПУШКА — пушка, поворачивающаяся на специально вращающейся установке — вертлюге. ВЫМБОВКА — рычаг шпиля (ворота, служащего для подъема якоря). ГАКАБОРТ — верхняя часть кормовой оконечности судна. ГАЛЕОН — большое трехмачтовое судно особо прочной постройки, снабженное тяжелой артиллерией. Эти суда служили для перевозки товаров и драгоценных металлов из испанских и португальских колоний в Европу (XV — XVII вв. ). ГАЛС — направление движения судна относительно ветра. ГАНДШПУГ — рычаг для подъема тяжестей. ГАФЕЛЬ — перекладина, к которой прикрепляется верхний край паруса. ГИК — горизонтальный шест, по которому натягивается нижняя кромка паруса. ГИНЕЯ — английская монета. ГРОТ — самый нижний парус на второй от носа мачте (грот-мачте) парусного судна. ИСПАНСКОЕ МОРЕ — старое название юго-восточной части Карибского моря. КАБЕЛЬТОВ — морская мера длины, равная 185, 2 метра. КАМБУЗ — корабельная кухня. КАПЕР — каперное судно, владельцы которого занимались в море захватом торговых судов (XVI — XVIII вв. ). КАПЕРСТВО — в военное время (до запрещения в 1856 г. ) преследование и захват частными судами коммерческих неприятельских судов или судов нейтральных стран, занимающихся перевозкой грузов в пользу воюющей страны. КВАДРАНТ — угломерный инструмент для измерения высот небесных светил и солнца; применялся в старину до изобретения более совершенных приборов. КВАРТЕДЕК — приподнятая часть верхней палубы в кормовой части судна. КИЛЬВАТЕРНАЯ СТРУЯ — след, остающийся на воде позади идущего судна. КЛИВЕР — косой парус перед фок-мачтой. КИЛЬСОН — брус на дне корабля, идущий параллельно килю. КОРДЕГАРДИЯ — помещение для военного караула, а также для содержания арестованных под стражей. КРЕНГОВАТЬ — положить судно на бок для починки бортов и киля. КРЮС-МАРС — наблюдательная площадка на бизань-мачте (кормовой мачте судна). КУЛЕВРИНА — старинное длинноствольное орудие. ЛАГ — прибор для определения пройденного судном расстояния. ЛЮГГЕР — парусное судно с латинским вооружением. НОК-РЕЯ — оконечность поперечины мачты. НИРАЛ — снасть для спуска парусов. ПИАСТР и ДУБЛОН — старинные испанские монеты. ПЛАНШИР — брус, проходящий поверх фальшборта судна. ПОВОРОТ ОВЕРШТАГ — поворот парусного судна против линии ветра с одного курса на другой. ПОЛУБАК, или БАК — носовая часть верхней части судна. ПОРТЫ — отверстия в борту судна для пушечных стволов. РАНГОУТ — совокупность деревянных частей оснащения судна, предназначенных для постановки парусов, сигнализации и т. д. РЕЯ — поперечный брус на мачте, к которому прикрепляют паруса. РУМПЕЛЬ — рычаг для управления рулем. САЛИНГ — верхняя перекладина на мачте, состоящей из двух частей. СКУЛА — место наиболее крутого изгиба борта, переходящего в носовую или кормовую часть. СХОДНЫЙ ТАМБУР — помещение, в которое выходит трап (лестница, ведущая в трюм). ТАБАНИТЬ — грести назад. ТАКЕЛАЖ — все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута и управления им и парусами. ТРАВЕРС — направление, перпендикулярное курсу судна. УТЛЕГАРЬ — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта. ФАЛЬШБОРТ — легкая обшивка борта судна выше верхней палубы. ФАЛ — веревка (снасть), при помощи которой поднимают на судах паруса, реи, сигнальные огни и проч. ФАРТИНГ — мелкая английская монета. ФЕЛЮГА — узкое парусное судно, которое может идти на веслах. ФОК-ЗЕЙЛ — нижний прямой парус фок-мачты (первой мачты судна). ФОРШТЕВЕНЬ — носовая оконечность судна, продолжение киля. ФУТ — мера длины, равная 30, 48 см. ХОЖДЕНИЕ ПО ДОСКЕ — вид казни. Осужденного заставляли идти по неприбитой доске, один конец которой выдавался в море. ШКАНЦЫ — пространство между грот-мачтой и бизань-мачтой. ШКОТ — снасть для управления нижним концом паруса. ШПИГАТ — отверстие в фальшборте или в палубной настилке для удаления воды с палубы. ШПИЛЬ — ворот, на который наматывается якорный канат. ШТАГ — снасть, поддерживающая мачту. ШЛЮП — одномачтовое морское судно. ШКАФУТ — средняя часть палубы судна между кормовой и носовой надстройкой. ЮФЕРС — блок для натягивания вант. ЯРД — английская мера длины, равная 3 футам, — около 91 см. |
||
|