"Безвыходных положений не бывает" - читать интересную книгу автора (Санин Владимир Маркович)

ЧТО ТАКОЕ ПАМИРСКАЯ ДОРОГА

Представьте себе узкую двух-трехметровую ленту, ны­ряющую в горах, словно во время пятибалльного штор­ма на море. С одной стороны ленты – километровая каменная стена, а с другой – совсем наоборот: пустота. Точнее, пропасть, на дне которой извивается стреми­тельный Пяндж. Каждые сто – двести метров лента круто разворачивается, падает вниз или устремляется ввысь. Это и есть дорога, связывающая город Хорог с районными центрами и кишлаками Памира.

Как видите, эта дорога менее благоустроена, чем ав­тострада Москва – Симферополь. Теперь несколько экзотических подробностей.

Чтобы прорезать дорогу на памирских склонах, при­шлось немало поработать динамитным скальпелем, и горы, весьма недовольные этой хирургической опера­цией, без устали напоминают человеку о своем вздор­ном характере. Время от времени они обрушивают на дорогу десятки тонн снега и камня и с удовольствием наблюдают пробки, по сравнению с которыми москов­ские часы пик – секундная заминка, детская шалость. Поэтому памирские водители – а я заметил, что они, как и их пассажиры, в принципе не возражают дожить до преклонного возраста, – частенько вежливо оста­навливают машины, не мешая лавине скатиться на дорогу. Кроме того, на трассе уйма ухабов и рытвин, но зато нет асфальта.

Мне бы хотелось еще вам рассказать, как разъезжа­ются встречные машины, но я не смогу этого сделать. То, что проделывал в таких случаях Витя, выше моего понимания. По-моему, здесь имели место необъясни­мые нарушения физических законов, ибо наш «газик» так вжимался в скалы или так повисал над пропастью, что по всем правилам его экипаж должен был бы жа­риться в аду на медленном огне.

Теперь вы не хуже меня знаете, что такое памирская дорога.