"Эдгар Берроуз. Венерианский маг (фрагмент) ("Carson Napier of Venus" #5)" - читать интересную книгу автора

опускаться очень медленно. К тому же им можно было управлять, используя
клапаны, которые открывали и закрывали отверстия в ткани купола. Испытания
показали, что этот парашют может быть использован без опасности для жизни
на высоте до двух тысяч футов.
С горечью хочу заметить, что я работал над еще более совершенным и
безопасным устройством, пока судьба готовила для меня новые неприятности.
Я ставил эксперименты, чтобы исключить любые неожиданности, а Фортуна
изобретала эти самые неожиданности, чтобы прекратить мои эксперименты! Я
был очень расстроен тем, что не смог закончить свой экспериментальный
баллошют. Вы хотите знать, что это?
Ну, топливо, используемое в безмолвном моторе моего энотара, я описывал
и прежде не раз и не два. Только долг ученого - я-то не знаю, достигли ли
Земли мои прежние послания!? - и врожденная вредность заставляют меня
повторить: оно состоит из субстанции, известной как лор, которая в свою
очередь содержит два элемента; один, называемый йор-сан, и другой,
именуемый вик-ро, взаимодействие которого с йор-саном приводит к полной
аннигиляции лора; но поскольку ни меня, ни вас не интересуют тонкости
теплоэнергетики, я, не разъясняя особенностей принципа использования этой
субстанции, не прибегая к цифрам и специальным терминам, выражающим
энергоемкость топлива и мощность двигателя, напомню только, что
использование любого произвольного объема лора (каковой не имеет так
называемого порога критической массы и пригоден к использованию в любых,
самых ничтожных количествах) высвобождает в восемнадцать миллиардов (тысяч
миллионов) раз больше энергии, чем при обычном сгорании эквивалентного
объема каменного угля, что позволило мне разработать небольшой
монгольфьер, крепящийся непосредственно к куполу парашюта таким образом,
что купол, собственно, и представляет собой нижнюю часть линзообразного
баллона монгольфьера, вогнутой стороной обращенного к почве, и
выполненного из невероятно прочной материи, незначительная толщина которой
позволяет упаковать купол-баллон в небольшой ранец, немногим отличающийся
по размерам и весу от обычного парашютного ранца, из которого он
аналогично обычному парашюту и выстреливается, с той разницей, что
одновременно с разворачиванием основного купола на стропах мельчайший
кусочек лора, аннигилируя, генерирует достаточное количество тепла для
того, чтобы наполнить баллон нагретым и, соответственно, расширенным
воздухом, продолжая поддерживать приемлемую температуру рабочего объема в
течение периода времени, достаточного для того, чтобы летчик, вынужденный
катапультироваться, был в состоянии продержаться в воздухе, не снижаясь,
до тех пор, пока ему не удастся выбрать место, пригодное для безопасной
посадки, после чего он, пустив в ход разрывную стропу, опустошающую баллон
монгольфьера, мог постепенно спуститься на землю, используя аппарат уже
как обычный парашют. Все. Как я ненавижу длинные фразы!
Но вернемся к моему повествованию. Как только первый энотар был
завершен, я провел его испытания. Это был славный корабль, но так как я
вложил несколько новых идей (рассказать?) в его конструкцию, мы решили,
что было бы желательно еще раз хорошенько его проверить его перед тем, как
Эро Шан осуществит долгий перелет в Хавату. То ли это была судьба, то ли
очередной дурацкий толчок, ее изменяющий... На этот раз я, пожалуй,
извлеку пользу из сомнений и посмею назвать это улыбкой Фортуны.
Мы запаслись провизией, попрощались с друзьями и поднялись в воздух -