"Сергей Буркатовский. Черепаший галоп или Титановые звезды маршала Каманина" - читать интересную книгу автора

Сергей Борисович Буркатовский

Черепаший галоп или Титановые звезды маршала Каманина

Я возьму этот большой мир!
Каждый день, каждый его час!...
Если что-то я забуду -
Вряд ли звезды примут нас!

В ноябре 1964 года Генеральный Конструктор Сергей Павлович Королев
получил окончательный вердикт конструкторов - разрабатываемая в рамках
советской лунной программы суперракета "Н-1" с грузоподъемностью 75 тонн на
низкую околоземную орбиту не в состоянии решить задачу экспедиции на Луну в
один пуск. Как затем писал Черток в своем труде "Ракеты и люди", Королев
выглядел крайне обескураженным.
Тем более, что вновь избранный Генсеком КПСС Брежнев в порядке
своеобразной инвентаризации назначил доклад по советской лунной программе на
начало декабря.
В КБ было спущено указание: срочно пересмотреть конструкцию ракеты с
целью увеличения ПН до 95 -100 тонн. Черновые расчеты были сделаны в
кратчайшие сроки. Однако случилось непредвиденное.
Выслушав докладчика, увлеченно повествующего о переходе космонавта из
лунного орбитального корабля в посадочный модуль и обратно через открытый
космос, Брежнев повел своими уже знаменитыми бровями и заметил: "Напоминает
цирк. Хм... Сергей Павлович, а что там планируют американцы? Такую же
акробатику?"
Со времен Сталина не прошло и 12 лет и привычка втирать очки (особенно
по важным вопросам) еще не успела распространиться. А сухое изложение
известных к тому времени фактов о программе "Аполло" прозвучали
поразительным контрастом. Не в пользу СССР, что характерно.
После чего из-под нависших бровей прозвучал сакраментальный вопрос: "А
почему?"
Это напоминало прорыв плотины. Отсутствие мощных двигателей,
неразвитость электроники, отсутствие стендовой базы - все эти частные факты,
конечно, прозвучали - но главным было не это. В советской лунной - и вообще
космической - программе царил БАРДАК. Три проекта суперракет - Королевская
Н-1, Челомеевская УР-700, Янгелевская Р-56, два отдельных проекта по облету
Луны на УР-500 (ныне более известной как "Протон" - и по собственно
посадке... И все эти дублировавшие друг друга направления финансировались,
что размазывало и без того невеликий по сравнению с США "лунный" бюджет.
Вопрос "А что там у американцев?" прозвучал опять. Выяснилось, что имел
место забавнейший парадокс - во вполне себе капиталистических Штатах
финансирование осуществлялось согласно единому утвержденному Конгрессом
правительственному плану, а в плановом СССР деньги выделялись тому, кто
первым откроет дверь. Второму и третьему, впрочем, тоже выделялись.
После второго бровастого "А почему?" у Королева прихватило сердце. Но
инфаркта удалось избежать.

На совещании Правительства СССР в январе 1965-го было принято решение о
реорганизации космической отрасли. По историческому образцу Главсевморпути