"Пол Брикхилл. Затопить Германию " - читать интересную книгу авторагазетных вырезок. - Посмотрите и возвращайтесь завтра.
После этого Уоллис потерял нить беседы, потому что беседы не было. Он оказался за дверью. Вся встреча заняла едва 40 секунд. Когда он собрался с мыслями, то испытал разочарование, подобное удару. Бивербрук никогда не слышал о его идеях. Ему требовалось нечто совсем другое. Автоматически Уоллис пошел прочь. Только оказавшись перед дверью, он вспомнил об остальном, в том числе о газетах. В руках вырезок не было. Уоллис обшарил карманы. Там тоже ничего не оказалось. Он даже не знал, чего хотел Бивербрук и зачем приглашал на завтра. Он не может вернуться и спросить, в чем дело... Уоллис вздрогнул при подобной мысли. В панике он принялся обшаривать карманы и наконец в самом последнем нашел-таки вырезки. Как раз, когда надежда уже почти растаяла. Уоллис достал бумагу и прочитал ее. Это было сообщение из Америки о работах над герметичными кабинами для высотных полетов. "Бобер", очевидно, хотел, чтобы Уоллис на месте ознакомился с этими работами. Какое разочарование! Уоллис уже работал над герметичными кабинами и знал, как их делать. Он отправился назад в Уэйбридж. На следующий день он снова встретился с Бивербруком. На сей раз он был опытнее и не так волновался. Уоллис сказал министру, что располагает всей необходимой информацией по герметичным кабинам, и нет никакой нужды ехать в Америку. - Хорошо, - согласился Бивербрук. - А как насчет 10-тонной бомбы? Уоллис кратко пересказал ему суть дела. Это было трудно для ученого, которого всегда заносит в технические подробности. Однако он сумел быть - Вы знаете, как нам сейчас трудно, - сказал он. - Bce это только теория. Мы должны остановить работы над другими важнейшими вещами, и все может завершиться неудачей. - Этого не может быть, - упрямо ответил Уоллис. - Все равно нам придется остановить какие-то работы. - Это оправдает себя. - Не слишком ли долго? - спросил "Бобер". - 10-тонная бомба и бомбардировщик вдвое крупнее любого существующего звучит как далекое будущее. - Мы уже спроектировали 2-тонные и 6-тонные бомбы на тех же принципах. Мои "Веллингтоны" вполне могут нести 2-тонные бомбы, - ответил Уоллис. - Новые четырехмоторники могут поднять и 6-тонные бомбы. Все будет готово через год. - Хорошо, я переговорю с моими экспертами об этом, - пообещал Бивербрук. - Если это не приведет к слишком большому расходу ресурсов, вы получите шанс. Уоллис вышел, преисполненный надежды. Он провел несколько дней, упрощая чертежи. 9 августа на поезде он отправился в Шеффилд, чтобы посоветоваться со специалистами-металлургами относительно прочного корпуса. Он должен быть достаточно крепким, чтобы выдержать удар на скорости 1000 миль/час и не расколоться при этом. В то же время он должен быть как можно легче, чтобы в него удалось втиснуть побольше взрывчатки. Проектирование больших бомб всегда сложное занятие, однако начался германский воздушный блиц, и на долгое время о них просто позабыли. |
|
|