"Пол Брикхилл. Затопить Германию " - читать интересную книгу автора

только что завершили свои циклы, но все они хотели и дальше летать с ним.
Начальник управления личного состава сказал ему, как много людей самых
разных специальностей понадобится ему для работы на аэродроме, и пообещал
забрать нужных людей из других эскадрилий. Они будут отправлены в Скэмптон в
течение 48 часов.
Офицер по вооружению пообещал отправить в Скэмптон 10 "Ланкастеров" в
течение 2 дней. Как раз вовремя. За ними последуют остальные. С ними
прибудут запасные части, всяческое оборудование и принадлежности. Гибсон с
ужасом разглядывал бесконечный список. Еще один офицер пообещал тысячу и
одну вещь для личного состава... Два дня он занимался вопросами
материального обеспечения с помощью заместителя Кохрейна, старшего офицера
штаба полковника авиации Гарри Саттерли. Он превосходно знал все мелочи.
Наконец все закончилось, все, кроме одного...
- И какая у вас эскадрилья? - спросил Саттерли.
- Что вы подразумеваете, сэр?
- Какой номер? Вам должны были дать номер.
- О, и где его дают? - поинтересовался Гибсон.
- Где-то в министерстве авиации, - сказал Саттерли. - Но там не любят
торопиться. Я сам займусь этим. А пока называйте себя "Эскадрилья "Икс".
Как раз перед обедом 21 марта подполковник авиации Гай Гибсон, DSO,
DFC, командир бумажной эскадрильи "X", прибыл в Скэмптон, чтобы формально
принять командование. В офицерской столовой он обнаружил, что некоторые из
его экипажей уже прибыли. Официантки с любопытством разглядывали их, пока
они стояли с жестянками пива в руках. Было очевидно, что это необычная
эскадрилья. Средний возраст пилотов был около 22 лет, но все они были уже
закаленными ветеранами. Всюду были видны ленточки Крестов за летные заслуги,
все имели по одному циклу, а некоторые и по два.
Гибсон прошелся между ними, сопровождаемый верным Ниггером, большим
черным Лабрадором, который всюду следовал за ним по пятам. Кто-то поставил
полпинты пива на пол для Ниггера, тот шумно сунул морду, принялся лакать и
вылизал пиво досуха.
Из своей старой 106-й эскадрильи Гибсон забрал, кроме своего, 3
экипажа - Хэпгуда, Шэннона и Барпи. Хэпгуд был англичанином, высоким и
красивым, его лишь немного портили выдающиеся вперед длинные передние зубы.
Дэйв Шэннон был 20-летним австралийцем с младенческим личиком. Ему никто не
давал больше 16, поэтому он отрастил себе пышные усы, чтобы выглядеть
старше. Он был стройным, с длинными пальцами и пышной гривой густых волос,
двигался изящно.
С удовлетворением Гибсон заметил Микки Мартина. Они встречались в
Букингемском дворце, когда Гибсон получал свой Орден за выдающиеся заслуги.
Тогда же король приколол Мартину его первый Крест за летные заслуги. Хотя он
прибыл из Сиднея, Мартин служил в КВВС. Он выглядел достаточно необычно с
огромными усами, закрученными до ушей, и диким огоньком в глазах. Во дворце
они немного поговорили, и Мартин объяснил свою систему полетов на малых
высотах.
Он обнаружил, что если лететь ниже, чем обычно делают бомбардировщики,
это поможет уклониться от истребителей. Еще ниже - и тяжелые зенитные
снаряды будут рваться высоко над головой. А если спуститься прямо к вершинам
деревьев, вы проскочите мимо легких зениток раньше, чем они успеют
прицелиться. В течение 2 лет он имел не сменявшихся стрелков, Тоби Фоксли и