"Алексей Борисов. Смоленское направление " - читать интересную книгу автора

утянет груз. Привязываю тонкий капроновый трос от лебедки мотоцикла и с
помощью газового баллончика надуваю шар, снабженный ниппелем, как
велосипедная камера. Первый воздушный шар в этом мире взмыл в воздух. Когда
трос натянулся, я включил лебедку, и шарик стал возвращаться с ценным грузом
ко мне. Разобрав контейнер и подключив камеру к ноутбуку, принялся
рассматривать местность, снятую с высоты. Вообще-то был интересен кадр,
снятый на высшей точке, именно он давал наилучшую возможность взглянуть на
то место, где я оказался. Привычной дороги, которая была в двадцать первом
веке, не было. Дорог не было вообще. Основным средством передвижения
являлась река. Через Смоленск проходил знаменитый путь 'из Варяг в Греки'.
Камера засекла ладью, идущую на север, в сторону города. Отсюда до Днепра
было рукой подать. Сухопутный путь через лес отпадал, на мотоцикле через
него не проехать. Нужно возвращаться, брать резиновую лодку с мотором и
пробовать новый вариант путешествия. Мотоцикл я накрыл маскировочной сеткой,
с реки видно не будет. Поснимал на камеру местный пейзаж и вставил ключ в
дверь. Два перехода и я в Балаклаве. Полина сидела на диване и смотрела
местные новости по телевизору.
- Ну как, что привез? Я знала, что ты обернешься быстро.
Еще бы, ведь тут время не меняется, пока я там. Те полчаса, которые
были потрачены на осмотр базы номер один прошли и в Севастополе.
Достав ноутбук, показал Полине отснятый сюжет. Тут же мы спроектировали
карту местности, наложили на карту двадцать первого века. Полученное
распечатали. На новой карте проложили маршрут. Переодевшись, мы поехали в
магазин за надувной лодкой. По дороге перекусили в рыбном ресторане.
Торопились настолько, что слопали дежурное блюдо до того, как официантка
принесла счет.
Лодку купили большую, с мощным мотором. Продавец предупредил, волнение
в три бала лодка перенесет, более не рискуйте. Почему лодку обозвали
'Стриж', я так и не понял. Карточка опустела на четыре с половиной тысячи
долларов. Лодка была оборудована компрессором, канистрой для бензина,
веслами и шестью спасательными жилетами. В машину все это не влезало.
Менеджер пообещал сделать доставку, и мы стали ждать, когда покупку загрузят
в 'газель'. Вскоре мы были на базе. Кое-как вдвоем с Полиной мы занесли
сумку с лодкой и мотор в комнату перехода. Переодевшись, я отправился
осуществлять вторую попытку.
Сумку с лодкой перетащил на место, где в будущем располагался
корабельный сарай. Место было оптимальное для спуска плавсредства на воду.
Пока компрессор накачивал лодку, перенес мотор к реке. Поднявшись наверх,
установил палатку впритык к двери, из которой вышел в этот мир. Таким
образом, зайдя в палатку и расстегнув молнию, можно было воспользоваться
дверью. За это время лодка была готова. Спустив ее к реке, установил мотор.
Залил бензин, закрепил с помощью костыля и троса, чтобы не унесло течением.
Теперь надо было перенести товар, подготовленный к продаже в Смоленске, на
борт резинового корабля и закрепить груз, надеть просторные брюки из грубой
ткани, фиолетовую косоворотку и подпоясаться. Вдруг кто-то окликнул меня.
- Эй, на берегу. - Я обернулся на крик, правой рукой расстегнул ремешок
кобуры, снял с предохранителя и приготовился вытащить пистолет.
- Здравия желаю, куда путь держите? - Ладья находилась в тридцати
метрах от меня. Видимо подойти ближе к берегу не позволяла осадка судна,
либо опасались засады. На носу судна стоял пузатенький мужичок в зеленой