"Андрей Богатырев. Вождение автомобиля" - читать интересную книгу автора

▀ выжал сцепление;
▀ затормозил до 20 км/ч;
▀ отпусти тормоз;
▀ включай 2ую (ибо 20-и км/ч соответствует 2ая передача);
▀ отпусти сцепление (поехали дальше на небольшой скорости);
▀ если выполняешь поворот - то крути руль (и успевай!) без
газа; выполнил поворот - выравнивай руль;
▀ а теперь можно прибавить газ (если нужно);

Последовательно понижать сперва с 4 на 3, а потом с 3 на 2 -
необязательно.

Замедление передач может понадобиться для прохождения
поворотов и перекрестков (с любой передачи притормози до
2ой). Тише едешь - больше видишь; и больше времени на
раздумья и реакцию.

При трогании с места разгон с 1 передачи до 2 следует делать
очень быстро. То есть, начав движение на 1 передаче,
следует сильно (но коротко) поддать газу (смело!) (до 15-20
км/ч), отпустить газ, немедленно выжать сцепление,
переключить ручку 1 на 2, и отпустить сцепление. Этот
разгон должен быть довольно резок, плавные и осторожные
нажатия на газ оставь для более быстрых скоростных
диапазонов, когда машина движется уже быстро и более
чувствительна к газу. Цель быстрого разгона - поскорее
начать движение на более-менее приемлемой скорости; если ты
будешь плавно и осторожно разгоняться с 1 на 2 передачу при
трогании с места на перекрестке - ты будешь притормаживать
всех, едущих вслед за тобой. Это уже почти называется
"зазевался".

6. Остановка у тротуара или обочины

Полную остановку можно производить с любой передачи, не
понижая предварительно передачи на низшие.

▀ включить правый указатель поворота, даже если едешь по
крайнему правому ряду вдоль тротуара;
▀ полностью убрать газ - снизить скорость; выбрать место
причаливания к тротуару;
▀ перестроить машину к обочине; аккуратнее: переберешь
вправо - заедешь на тротуар, или колесом заденешь о
бордюр (так уж если задеть - то лучше на малой скорости);
выровнять руль, движение по прямой вдоль тротуара;
▀ притормозить, скорость потеряна;
▀ чтобы двигатель не заглох - выжать сцепление (как только
скорость упала до минимально допустимой для текущей
передачи, или чуть заранее);
▀ (на самом деле сначала выжимают сцепление и потом