"Андрей Богатырев. Вождение автомобиля" - читать интересную книгу автора

нашей пустынной дороге сзади нас автомобиль, который мы
должны пропустить, чтоб он не попал в зону наших
трюкаческих упражнений (если да - то выровняй руль и
уступи ему дорогу).
▀ Дожидаемся, пока машина не поедет вправо под углом 45╪ и
не приблизится к правому краю дороги примерно на 1/2В1/3
ширины дороги.
▀ Тогда быстро-быстро крутим руль наЛево. И так далее.

Руль при этом держат так:

▀ Исходное положение: руки на 9 и на 3 часа.
▀ Поворот наЛево начинается с сильного толчка Правой рукой
влево-вверх. При этом мы отпускаем левую руку.
▀ Правая рука через верх доворачивает руль примерно до
10В11 часов, левая рука висит над рулем где-то на 8
часов. Локоть правой руки приподнят, правое предплечье -
над рулем.
▀ Левая рука перекрещивается над правой рукой и
перехватывает руль в районе 1В2 часов. Левая рука крепко
держит руль и тянет его влево. Правая рука отпускает
руль.
▀ Левая рука сильно тянет руль влево до 10 часов, правая
рука по горизонтали пересекает диск руля с 10 часов на
2В3 часа и берется за обод руля.
▀ Руки оказываются в положении левая - 10 часов, правая - 2
часа; что почти повторяет исходное положение.
▀ Повторяем поворот налево с толчка правой рукой налево. И
так до упора.

Позиция, обозначенная "Фиксируем руль" означает, что из
любой позиции рук, как только мы докрутили руль до упора
влево, мы опускаем (скольжением по ободу руля) руки в
исходную позицию - на 9 (Л) и 3 (П) часа. Руль следует
крутить с некоторым усилием и удерживать в крайнем положении
тоже с усилием, он сопротивляется!

Поворот руля наПраво начинаем с толчка Левой рукой направо.
Правая рука опускается до 4 часов и отпускает руль; но ни в
коем случае не заходит на нижнюю левую часть руля.

8. Выполнение поворота на перекрестке

Исходные условия: едем на 3 передаче. Повороты выполняем
__н_а___2__п_е_р_е_д_а_ч_е__и__б_е_з__г_а_з_а___ чтобы успеть оглядеться и чтобы
вписаться в поворот. Для этого: при приближении к повороту
загодя сбавляем скорость.

▀ включаем соответствующий сигнал поворота (метров за
70-100, а точнее - заранее, так как это зависит и от