"Андрей Богатырев. Вождение автомобиля" - читать интересную книгу автора ▀ плавной остановки;
▀ переключения передач. Педаль сцепления - самая левая. Работают с ней левой ногой, всей голенью, при этом пятка висит в воздухе. Быстро вжать педаль в пол до упора ("выжать сцепление") - сцепление выключено. Плавно отпустить, придерживая ногой (педаль выталкивается пружиной) - сцепление включено. Когда на эту педаль не нажимают, левая нога ставится на пол слева от педали; точнее - на арку левого колеса. Нажатие педали сцепления рассоединяет диски сцепления, которые в обычном состоянии плотно прижаты друг к другу и передают вращение от коленчатого вала двигателя к коробке передач. При нажатой педали вращение не передается. Бросать педаль сцепления (резко отпускать, не придерживая плавно ногой) не следует - диски сцепления резко плотно соединяются и машина делает резкий рывок вперед, дергается. 1.3. Тормоз (ехать медленнее) Средняя педаль. С ней работают правой ногой. Служит для замедления движения автомобиля или полной остановки. Не дает вращаться колесам. Нажим на тормоз при включенном сможет проворачивать заблокированные колеса. Никогда не тормози: ▀ при прохождении поворота на высокой скорости. Заблокируешь колеса - кувырком вылетишь с дороги. ▀ при езде через ямки, кочки, уступы. Если колесо не катится - можно сломать подвеску колес (рычаг на излом вместо качения). ▀ над ямами, заполненными водой, лужами. Одно колесо не касается дороги, другое - едет. Занос, опрокидывание. ▀ если лопнула шина. Тормознешь с испуга - пойдешь кувырком. Тормози так: ----------------+-------------------------------------------------- при 20-30 км/ч, | выжми (выключи) сцепление и лишь потом тормози, на 3ей передаче | а то заглохнет двигатель ----------------+-------------------------------------------------- с высокой | тормозим со включенным сцеплением (разумеется, скорости до | надо перестать давить на газ). Это называется 20-30 км/ч | "торможение двигателем". При этом нужно | понижать передачи, если требуется лишь |
|
|