"Жорж Блон. Полярные моря ("Великий час океанов" #6) " - читать интересную книгу автора

надо найти проход по правую руку до того, как путь преградят спустившиеся в
эти широты с севера льды. Наступило 12 августа, и в северном направлении
пройдено 350 километров. Барьер не кончается.
Команда проявляет отменную дисциплину. Жизнь этих людей, скученных на
небольшом судне, может нам показаться невыносимой, но в ту эпоху всякий, кто
собирался в плавание или путешествие, обрекал себя на полное отсутствие
удобств, и никого это не смущало. На носу в кубрике экипажа и в кормовой
надстройке стоят печки. Угля в трюмах хватает. Пища - бобы в свином сале,
соленая сельдь. Соление - только что изобретенный в Голландии способ
консервирования рыбы. Рыбная ловля позволяет внести разнообразие в пищу.
13 августа. В море появляется все больше льдов. Холодает. Людям
кажется, что они идут навстречу жестокому чудовищу, чье ледяное дыхание
доносится с севера, и это ощущение соответствует действительности.
Шапка полярных льдов, которая летом отступает к северу, начинает
спускаться к югу. Баренц со всевозрастающим беспокойством смотрит в сторону
земли по правому борту. Найдет ли он проход? Наконец 15 августа показывается
северная оконечность Новой Земли, а дальше к востоку видно свободное ото
льдов море. Спасены!
Нет. Слишком поздно...
Едва мореплаватели обогнули мыс, как их взорам предстало удивительное
явление, тем более удивительное, если вы его никогда не видели и не знаете,
чем все это закончится, - море замерзает. Я говорил, как парит море, как
образуются, растут и смерзаются кристаллы. Крепкий, приземистый корабль из
плотной древесины без особого труда движется в ледяном сале, но становится
все холоднее. Бухты побережья покрываются слоем льда.
Баренц, опасаясь, что корабль вмерзнет во льды, берет курс на юг сразу
после того, как обогнул северную оконечность острова. Несколько суток, пока
перед ним лежит чистое море, его не оставляет надежда, что ему удастся уйти
от сильных морозов, а затем повернуть на восток в поисках желанного прохода.
Но льды неотвратимо надвигаются с севера, ледяное дыхание настигает судно.
25 августа море опять покрывается ледяным салом, и на этот раз все
свершается очень быстро. На глазах голландцев берега обрастают сплошными
льдами.
На следующий день судно заходит в бухту, где льдов еще нет. Баренц
решает остановиться здесь, опасаясь, что он застрянет во льдах далеко от
суши. Голландцы назвали эту бухту Ледяной гаванью. Их судно уже никогда не
покинуло ее.
"Экипажу пришлось провести всю зиму в холоде, голоде и печали. 30
августа судно начинает вмерзать в лед. Начинается снегопад. Судно
приподнимается, лед вокруг него трескается, и льдины наползают друг на
друга. Казалось, что корабль рассыпался на тысячу кусков; от треска и скрипа
становилось страшно, и волосы вставали дыбом на голове". За архаичным и
наивным слогом Герриета де Фера ощущается страшная действительность. Даже
сегодня вид образующихся льдов, вздымающихся с треском льдин производит
неизгладимое впечатление. Для мореплавателей XVI века, которые никогда не
видели Арктики, а теперь оказались отрезанными от цивилизованного мира,
встреча с неизвестностью стала драмой.
Поскольку судно в любой момент могло быть раздавлено льдами, Баренц
приказал снять с него паруса, оружие, боеприпасы, провизию. Экипаж по
указанию плотника начал строить дом из выброшенного морем на берег леса. Дом