"Алексей Биргер. Нож великого летчика ("Седой и 'Три ботфорта'" #1)" - читать интересную книгу автора

рождественских марок, которые выпускаются в США и Англии. Санта-Клаусы,
елки, увешанные подарками и игрушками, дети в ярких курточках, играющие в
снежки или лепящие снеговика, синий зимний вечер - а на снегу лежит полоска
золотистого света из освещенного окна, в котором виднеется силуэт елки...
Отличная английская марка: окруженная зрителями телега с лошадью, а на
телеге актеры в средневековых нарядах разыгрывают рождественское
представление.
И все это было так здорово, так заманчиво - будто отворенные окошки в
прекрасный неведомый мир - что сердце начинало ныть от внезапно сильной
жажды путешествий, от жгучего желания увидеть все это воочию.
- Класс! - сказал Юрка.
- Да это так, современное, - возразил Седой. - Вот по-настоящему
ценные и хорошие марки.
Он перелистнул несколько листов кляссера и показал нам совсем другие
марки - марки, от которых веяло ароматом старины, и этот аромат обладал
даже большим обаянием, чем аромат дальних стран, который мы только что
вдохнули, и от которого у нас закружились головы, таким убойным оказался
этот единственный вдох.
- Вот, - стал показывать Седой (при всей своей внешней невозмутимости
он, видимо, очень гордился своей коллекцией, раз хвастался ей даже нам -
соплякам, по его понятиям), - марки вольного города Данцига. Польского
города Гданьска, теперь, но между двумя войнами он был вольным городом, и
назывался Данцигом, и выпускал собственные марки. Я собрал почти все, лишь
трех не хватает для полного комплекта. А вот марки Веймарской республики -
так называлась Германия, пока к власти не пришел Гитлер, а тогда она стала
называться Третий Рейх. Вот марки Тувы - сейчас это часть СССР, а довольно
долго Тува была независимой республикой и тоже выпускала собственные марки.
А вот эта французская марка - очень ценная из-за спецгашения, которое на
ней стоит. Видите? Тут, внизу, написано, что она выпущена в Алжире - ну,
Алжир ведь тогда принадлежал Франции - а вот это клеймо с изображением
самолета, такого старинного и смешного, означает, что письмо, на конверт
которого была наклеена эта марка, перевозили авиапочтой, одним из первых
почтовых рейсов, когда авиапочта ещё только-только начиналась, и такое
клеймо, тем более, на марке двадцать восьмого года - это жуткая редкость! И
авиапочта была тогда не такой, как сейчас. Это сейчас авиалайнеры
перемахивают через пустыню Сахара, почти её и не заметив, а в те времена,
чтобы через Сахару долететь из Алжира во Францию или наоборот, надо было
быть настоящим асом, просто героем! Сколько пилотов почтовых рейсов терпели
аварии в этой пустыне и погибали, если им не удавалось заново завести
самолет и взлететь... Эй, пацаны, что с вами?
Мы глядели друг на друга, отвесив рты. Одна и та же мысль пришла нам в
голову: "французский летчик... авария в пустыне..." Конечно, он был пилотом
первых в мире почтовых рейсов - и аварию потерпел не в какой-нибудь там
пустыне, а именно в Сахаре! Теперь мы знаем, где и как нужно искать
сведения о нем!

ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ

НЕОЖИДАННАЯ БЕДА