"Р.Бархударян. Капитан Сизов " - читать интересную книгу автора

Р.Бархударян


Капитан Сизов.


Рассказ.


Рисунки В.Шевченко


1

ПЕРВЫЙ РЕЙС

Над Кронштадтом спускались сумерки. Орудийные залпы сотрясали стекла в
штурвальной рубке.
Капитан Сизов готовился к первому рейсу. Он волновался: лицо его было
спокойно, но глаза из-под нахмуренных бровей смотрели прямо и сурово.
Малейшее уклонение от курса грозило гибелью и от своих мин, и от мин,
сброшенных противником. Маяки не горели, суда шли затемненные. Зазеваешься -
и столкнутся два корабля на встречных курсах. Сложная обстановка для
молодого капитана!
- Машина готова! - доложил матрос.
Сизов надел полушубок, надвинул на уши шапку и вышел из рубки.
Без громких слов команды пароход отошел от пирса, прошел мимо кораблей,
казавшихся в темноте нагроможденными друг на друга скалами, миновал
последние буи и вышел в открытое море.


[Image001]


Осень в Финском заливе была ранняя, штормовая. Дожди сменялись снегом.
Как только вышли из выходных буев кронштадтского рейда, "Молога" стала
покачиваться на киль и борта.
"Молога" - маленький одномачтовый, с деревянным корпусом,
пароход-лейба. В первую финскую войну неприятель, отступая, в спешке оставил
пароходик, а наши моряки привели его в Кронштадт. Рискнули отправлять в море
слабосильный пароход с людьми только в войну.
Комсомолец Сизов плавал вторым помощником капитана. Многие судоводители
ушли на фронт, людей не хватало, и тогда Сизова назначили капитаном.
- Счастливого плавания. Работайте вдвоем с третьим помощником, пока
подыщем людей, - сказали ему.
И вот Сизов на пароходе "Молога" в открытом море.
Чем дальше уходили от Кронштадта, тем крупнее становились волны,
поднимали на гребень порожнюю "Мологу" и швыряли вниз. Брызги мельчайшими
каплями летели через палубу, попадали на мостик. Раскаты волн, глухие удары
о корпус, свист и вой ветра в вантах - все вместе сливалось в грозный рев