"Кшиштоф Барановский. Вокруг света на 'Полонезе' " - читать интересную книгу автора

Подготовка к плаванию

Колыбель "Полонеза"

Постройка парусников - одно из древнейших ремесел, его многовековые
традиции до сих пор влияют на современные конструкции судов. Вместе с тем
красавицы-яхты из красного дерева, которые строит Щецинская морская
яхтенная верфь имени Леонида Телиги, отвечает всем требованиям мирового
стандарта...
В 1970 году молодые конструкторы верфи создали две парусные яхты.
Чеслав Гоголькевич, Эдвард Гоффман и Казимеж Яворский, построив гоночную
яхту "Огар", открыли серию судов типа "Таурус", называемых судами "одной
тонны"*. Капитан "Огара" Казимеж Яворский в первом же плавании на яхте
достиг больших спортивных успехов, и на верфь посыпались заказы.
_______________
* Спортивная классификация парусных яхт определяется по специальной
формуле обмера яхты. - Прим. ред.

Вторая яхта - "Полонез". Ее строили специально для участия в IV
трансатлантической гонке яхтсменов-одиночек, и серийное изготовление таких
яхт не предусматривалось. Визит на "Полонез" представителя советского
"Судоимпорта" изменил планы верфи: от Советского Союза был принят заказ на
постройку точно такой же яхты для океанического плавания.
Щецинская яхтенная верфь построила уже до этого серию довольно
удачных яхт типа "Антарес". Однако за границу было продано всего
несколько, хотя яхты этой серии и получали награды на выставках, а "Дар
Щецина", головное судно серии, показал прекрасные результаты во многих
соревнованиях, проходивших в Польше. Но этого мало: как видно, больше
ценятся результаты, достигнутые в международных состязаниях. Успех в них -
отличная реклама для всей продукции верфи-строителя.
На Лондонской выставке яхт в числе 620 экспонатов демонстрировалась
"Бритиш Стил", на которой Чэй Блайт обошел земной шар в зоне "ревущих
сороковых"*. Яхта не продавалась, так как была подготовлена к участию в
трансатлантической гонке яхтсменов-одиночек (конкурент "Полонеза").
_______________
* Шотландец Чэй Блайт совершил безоста ковочный кругосветный рейс за
292 дня (с 20 октября 1970 года по 7 августа 1971 года) на специально
построенной стальной яхте "Бритиш Стил" длиной 17 м. Он плыл в труднейших
условиях с востока на запад с обходом мыса Горн и установил новый
рекорд. - Прим. пер.

Однако знаменательно, что фирма заключала выгодные торговые сделки на
постройку яхт, не имевших ничего общего ни с гонкой, ни с плаванием по
бурным морским водам.
Английских яхтсменов особенно интересуют технические характеристики
"Полонеза". Ведь в одиночной гонке через Атлантику для положительной
оценки яхты и верфи-строителя имеет значение не только занятое место, но и
сам факт своевременного окончания трудной по навигации гоночной трассы.
Можно надеяться, что на постройке яхты для этой гонки Щецинская
яхтенная верфь не остановится. Уже поговаривают о том, чтобы создать