"Джеймс Боллард. Безвыходный город" - читать интересную книгу автора

- Но ведь билет обойдется...- Грегсон замялся в поисках нужного
слова, - в миллиарды. За сорок пять долларов ты не выедешь на Супере даже за
пределы сектора!
- Деньги мне нужны только на кофе и бутерброды, - ответил Франц.-
Проезд не будет стоить ни цента. Ты же знаешь, как это делается...
Грегсон недоверчиво покачал головой:
- А разве для Супера этот фокус тоже годится?
- А почему нет? Если у меня спросят, я отвечу, что возвращаюсь домой
кружным путем. Ну как, Грег? Одолжишь?
- Не знаю, как и быть.- Грегсон растерянно мешал ложечкой кофе.- Франц,
а существует ли свободное пространство?
- Вот это я и собираюсь выяснить, - ответил Франц.- Считай, что это мой
первый практикум по физике.

Стоимость проезда на транспорте зависела от расстояния между начальной
и конечной станциями и определялась по формуле: а = Vb2 + с2 + а2 .
Оставаясь в пределах транспортной системы, пассажир мог выбирать любой
маршрут из пункта отправления в пункт назначения. Билеты проверяли только на
выходе, и в случае необходимости контролер взимал доплату. Если пассажир не
мог расплатиться (десять центов за километр), его отправляли обратно.
Франц и Грегсон вошли на станцию на 984-й улице и направились к
билетному автомату. Франц вложил один пенни и нажал кнопку с надписью "984-я
улица". Автомат заскрежетал, выплюнул билет, а на поднос для сдачи
выкатилась та же монетка.
- Ну что ж, Грег, счастливо оставаться, - проговорил Франц, направляясь
к платформе.- Увидимся недельки через две. Я договорился с ребятами, в
общежитии меня подстрахуют. Скажешь Сэнгеру, что я на пожарной практике.
- А вдруг ты не вернешься, Франц? Вдруг тебя высадят из экспресса?
- Как это - высадят? У меня есть билет.
- А если отыщешь Свободное пространство? Вернешься?
- Если смогу.
Франц похлопал Грегсона по плечу, махнул рукой и скрылся в толпе
пассажиров.
По местной зеленой линии он доехал до пересадочного узла в соседнем
округе. Местные поезда ходили со скоростью 100 километров в час со всеми
остановками, и дорога заняла два с половиной часа.
На пересадочном узле станции он сел на скоростной лифт, который со
скоростью 600 километров в час за девяносто минут поднял его за пределы
сектора. Еще пятьдесят минут на экспрессе - и он на Центральном вокзале, где
сходились все транспортные артерии союза.
Здесь он выпил кофе и твердо решил не отступать. Суперэкспрессы
отправлялись на запад и на восток с остановками на каждой десятой станции.
Ближайшим оказался Западный экспресс, прибывавший через семьдесят два часа.
Центральный вокзал был самой большой станцией, какие только доводилось
ему видеть: огромная пещера длиною два километра и высотой в тридцать
уровней. Сотни лифтов и пассажирских платформ, лабиринт ресторанов, отелей,
театров превращали вокзал в карикатурную копию Города.
Узнав дорогу в справочном бюро, Франц поднялся на лифте на 15-й ярус,
где останавливались Суперэкспрессы. Их вакуумные тоннели - две огромные
стальные трубы по 100 метров в диаметре на гигантских железобетонных