"Десмонд Бэгли. Высокая цитадель" - читать интересную книгу автораразлетелась при этом на куски. У Гриваса шансов не было - он непременно
превратит ее в груду металлолома. И решился: - Ладно. Предупредите пассажиров. Велите им собраться в хвосте. - Не заботьтесь о пассажирах, - резко ответил Гривас. - Вы что, надеетесь, что я оставлю кабину? О'Хара сказал: - Ладно, раз вы настаиваете на таком риске, я попробую. Но, предупреждаю вас: даже пальцем не прикасайтесь к рычагам. Вы пилоту не помощник - лучше меня знаете. Я все буду делать сам. - Действуйте, - коротко ответил Гривас. - Мне нужно время, - предупредил О'Хара. - Я хочу получше рассмотреть, что там внизу. Он сделал четыре круга, внимательно вглядываясь в эту крутившуюся под "Дакотой" смертельную полосу. Пассажиры сейчас уже должны понимать, что что-то не в порядке, подумал он. Ни один нормальный пассажирский самолет не выкидывает таких фокусов. Может, они уже встревожены и попытаются что-нибудь предпринять? Тогда появится шанс обезвредить Гриваса. Но что намерены делать пассажиры, ему было неизвестно. Полоса была не только короткой, но и страшно узкой, предназначенной для самолетов гораздо меньших размеров. Придется садиться на самом краю, но и тогда крыло будет царапать каменную стену. Важно было знать направление ветра. Он посмотрел на строения, надеясь увидеть где-нибудь дымок от печки, но ничего заметно не было. - Я снижаюсь, - доложил О'Хара. - Пройду над полосой, но пока еще садиться не буду. нос "Дакоты" на полосу, словно прицел ружья, и самолет гладко и быстро стал снижаться. По правому борту замелькали скалы и снег. О'Хара весь напрягся. Если конец крыла заденет склон, это будет конец. Впереди быстро бежала полоса, словно проглатываемая "Дакотой". Вдруг она оборвалась, и все исчезло - только долина далеко внизу и голубое небо. О'Хара налег на рычаг, и самолет резко взмыл вверх. Теперь уже пассажиры точно знают, что дела плохи, решил он и, обращаясь к Гривасу, произнес: - Целым самолет удастся вряд ли посадить. - Доставьте меня в целости! - приказал Гривас. - До остального мне нет дела. - А мне нет дела до вас, - процедил сквозь зубы О'Хара. - Позаботьтесь о своей собственной шее, - сказал Гривас. - Тогда и моя будет в сохранности. Но О'Хара думал о десяти пассажирах в салоне. Он сделал еще круг, размышляя, как лучше осуществить посадку. Он мог сесть с выпущенным или невыпущенным шасси. Посадка на брюхо будет на такой скорости страшной, но зато быстрее произойдет торможение. Весь вопрос в том, можно ли в этом случае удержать машину на прямой линии. С другой стороны, если выпустить шасси, можно погасить скорость до соприкосновения с землей - в этом есть свое преимущество. Он мрачно улыбнулся и решил осуществить и то и другое одновременно. В первый раз в жизни он благословил Филсона и его паршивые самолеты. Он отлично знал, какую нагрузку может выдержать шасси, и обычно его задачей |
|
|