"Константин Сергеевич Бадигин. На затонувшем корабле " - читать интересную книгу автораакадемию. А я вроде бы ни с того ни с сего махнул во Владивосток. Пришел там
в горком комсомола и сказал. "Хочу в море". Дали мне путевку на товаро-пассажирское судно "Индигирка" - матросом второго класса. Так я стал на всю жизнь моряком. И обязан этим Стивенсону, более всего его роману "Остров сокровищ". А позже Стивенсон подтолкнул меня и на писательский путь. Во время длительного дрейфа во льдах Арктики в корабельной библиотеке попался мне опять в руки роман "Остров сокровищ", и я задумался: а почему бы и мне не попробовать? Тот наш поход, на ледоколе "Седов" был очень драматичным. Почему бы мне не попытаться изобразить его в сценах, картинах, характерах? И я стал вести дневник. К концу дрейфа записей накопилась прорва. Но когда вернулся в Москву (в 1940 году), на меня насели в Главсевморпути: срочно давай подробнейший научный отчет о дрейфе. Ну и для периодической печати надо что-то дать. Эпопея "Седова" волновала тогда миллионы людей. Так получилась документальная книга "Три зимовки во льдах Арктики". Во время Отечественной войны, - продолжает Константин Сергеевич, - я водил корабли в Соединенные Штаты Америки и обратно: доставлял оттуда вооружение и продовольствие. И вот однажды в нью-йоркском клубе моряков возник спор: у какого флота богаче история - у английского или русского? "Ваш флот, - говорили мне английские и американские моряки, - начинал Петр Первый в восемнадцатом веке, а развитие он получил лишь в девятнадцатом. Британский же флот берет начало в седой древности". Я кое-что знал - в мореходке ведь учился - о древних русских поморах, но спорил неуверенно. И дал себе тогда слово: при первой возможности копнуть наши морские архивы. Так возникла повесть "Путь на Грумант". Ну, а уж потом и "Покорители Этот рассказ Героя Советского Союза Бадигина интересен и сам по себе - он дает представление о его романтическом характере, а сверх того наталкивает нас на мысль: как еще мало знаем мы героическую историю своего народа! Своими художественными произведениями, в основу которых положены исторические документы, Бадигин открыл читателям новый мир на студеных морях древности. При чтении его книг наше сердце наполняется гордостью за суровую и прекрасную нашу страну, за умный, предприимчивый и храбрый народ, и у нас прибавляется душевных сил для строительства нового, коммунистического мира. Читатели по достоинству оценили исторические повести Константина Бадигина - их общий тираж давно превысил миллион экземпляров, а купить их можно разве лишь у букинистов. Не залеживаются они и на полках библиотек - всегда "на руках". В 1966 году Бадигин опубликовал повесть "Секрет государственной важности" - тоже историческую, но уже близкую нам по времени - о последних месяцах гражданской войны в Приморье. И конечно же, как и во всех других произведениях Бадигина, на первом плане тут моряки. Действие происходит во Владивостоке и на кораблях - на море. Сюжет - острый, приключенческий, действующие лица - большевики-подпольщики, с одной стороны, и белогвардейцы и японские интервенты - с другой. Два слова о приключенческом жанре, в котором пишет Бадигин. Жанр этот именуется обычно так: "Библиотека фантастики и приключений". Под словом "фантастика" подразумевается нечто исключительное, небывалое, например: человек-амфибия, или гиперболоид инженера Гарина, или жизнь на других планетах и т. п. Ничего такого мы не найдем в повестях Бадигина. Они строго |
|
|