"Виталий Бабенко. Земля" - читать интересную книгу автора

Поселения. А целью этой была причальная мачта "Живописный Уголок".
Уголок действительно был очень и очень живописен. Это признала даже
Иоланта, хотя ее мигрень и не думала сдаваться после того, как бедная
женщина ступила с тряской палубы дископлана на неподвижную твердь.
Здесь, наверное, пора дать представление о размерах Орпоса, потому что
слышали о нем все, ко мало кто даст себе отчет, насколько велико Орбитальное
Поселение и почему через него надо лететь на дископлане, да еще по
извилистым коридорам.
Вообразите себе гигантский цилиндр пятьсот километров длиной и
пятьдесят километров диаметром, который обращается вокруг Земли на
расстоянии 27 тысяч километров. Это и есть Орпос - самое большое поселение
землян в Ближнем Космосе, зримое с Земли (конечно, в ясную погоду)
воплощение третьей природы. Здесь размещены заводы, плантации, оранжереи,
энергетические установки, обсерватория, рекреационные базы, санатории,
наконец, собственно жилье для восьмидесяти миллионов человек... Свободного
пространства - при компактном размещении производств, сферы обслуживания и
апартаментов - вполне достаточно, но в то же время его - пространства -
очень не хватает. Каждый клочок каждого яруса и каждого сектора - на строгом
компьютерном учете. Геометрия сети коммуникаций и транспортных каналов
подчинена не соображениям удобства или минимизации расстояний, а экономии
пространства, поэтому путь между двумя точками - не обязательно прямая линия
и не обязательно плавная дуга. Главные средства передвижения на Орпосе - это
дископланы (линейные и круизные), монорельс, вакуум-кары и магнитоходы.
Системный график движения рассчитывается компьютером, хотя всегда возможны
индивидуальные отклонения: водители-то - живые люди. Но столкновений
экипажей, а также дублирования маршрутов почти не бывает. А если случается -
то редко. И не везде.
Остается добавить, что вакуум-кары движутся по туннелям, где царствует
вакуум, а все остальные транспортные средства перемещаются по сложной
трехмерной сети воздушных коридоров, - и картина, необходимая нам для
понимания путешествия Фанта и Иоланты, будет полной.
Да, о третьей природе... Если кто не знает, так называют всю
совокупность сооружений человечества в космосе.
Причальную мачту окружал пятачок отборной пластмассовой гальки. Совсем
не обязательно, чтобы ее кто-нибудь специально отбирал, пусть даже это на
самом деле так. Впечатление она в любом случае производила именно такое:
отборной. Метрах в пяти от причала росли три карликовые сосны, какие только
на орбите и можно встретить: с розовыми, миниатюрными, но стремительными
стволами и неправдоподобно зеленой хвоей.
От сосен коротенькая дорожка вела к изящным сотам жилых помещений
Сектора Органического Синтеза. Жалюзи всех без исключения окон были опущены.
Очевидно, на этот день в Секторе выпал выходной. В девять часов утра - а как
раз в это время диско-план и причалил - обитатели сот скорее всего еще
спали. А может быть, уже приступали к завтраку. При мысли о еде Фант едва не
изверг из себя проглоченную недавно ненавистную клубниколу.
А что делала Иоланта? - зададим мы резонный вопрос. Отвечу: спартански
превозмогая головную боль, она беседовала со служителем причала.
- Сегодня компьютер изменил график. У них очередное ЧП. С ума можно
сойти: столкнулись магнитоход и вакуум-кар. Как это произошло, никто не
понимает. Так что назад наш дископлан пойдет только в час дня, - слабым