"Виталий Бабенко. Чикчарни (документально-фантастическая повесть)" - читать интересную книгу автора Тоже веселенькое дело! Город, охваченный безумием, - вот что
могло ждать нас впереди. - Что будешь делать? - спросил я Лесли. - Сбивать? - Поздно. Впереди - Большой Абако. Остров. Туристский рай. Лесли сосредоточился больше прежнего, речь его стала скупой и отрывистой. Чтобы не потерять "Страйкмастер", мы сбросили обороты и летели сейчас примерно на равных скоростях: наш "Игл" шел отстав на полкилометра. Лесли держал минимальную высоту, но "Страйкмастер" шел все равно ниже. Изогнутую полоску суши, называемую островом Большой Абако, мы пересекли за минуту. - Может, сейчас?! - снова не утерпел я. - Нет, - отрезал Лесли. - Кругом острова и рифы. Могут быть люди. Есть другое решение. Буду сажать его в аэропорту Фрипорта. - Сажать в международном аэропорту?! - ахнул я.-Ты с ума сошел! - Я уже сообщил в порт. У них есть двенадцать минут. Успеют провести эвакуацию. - Ты одни не справишься. "Страйкмастер" уйдет. Характерный щелчок, раздавшийся в ответ, свидетельствовал, что Лесли в ярости отключил переговорное устройство. Мне оставалась лишь роль пассивного созерцателя. А созерцать было что. Я увидел работу аса. Более того - почувствовал ее всей печенкой. Грозно ревя - Лесли перешел с первого режима на второй, - F15 устремился к самой воде. Я понял, что пилот отключил систему предупреждения об опасно малой высоте полета, и внутренне сжался. На стеклах кабины появились капельки воды. Через несколько секунд "Игл" ювелирно прошел под брюхом "Страйкмастера". "Что ты делаешь? - хотелось мне крикнуть Лесли. - Ведь сейчас нам по головам ударят сразу из двух пулеметов!" Но я сдержался: все равно переговорное устройство отключено. Втянув голову в плечи, я прижался к бронированной спинке кресла, прекрасно сознавая, что многослойный прозрачный фонарь не спасет от прямого попадания. Внезапно "Игл", едва выйдя из-под преследуемого самолета, свечой пошел вверх, и только тут я понял замысел Лесли. Сейчас "Страйкмастер" попадет в нашу реактивную струю. Если угонщик - опытный летчик, он выправит самолет; если нет - "Страйкмастер" ухнет вниз и взорвется при ударе о воду. Перегрузка вжала меня в кресло. Затем "Игл" лег на крыло. Вывернув голову, насколько позволяла спинка кресла, я нашел на фоне волн "Страйкмастера". Нет, он не упал в океан, а продолжал лететь на запад. Совершив головоломный разворот, Лесли снова пошел на снижение и опять нацелился на просвет между брюхом "Страйкмастера" и водой. Мы повторили маневр. На этот раз я увидел как горбатая прямокрылая машина пыталась уйти в сторону но Лесли был начеку. Он шел под "Страйкмастером" как привязанный и вторично вынырнул у него из-под носа, тем самым обрекая угонщиков на новый удар реактивной струи. Но и здесь "Страйкмастер" удержался. Это была какая-то странная чехарда, нечто среднее между игрой в кошки-мышки и пятнашками. Ныряя под брюхо "Страйкмастера", мы шли на огромный риск, а потом подвергали страшному испытанию угнанную машину. |
|
|