"Михаил Авдеев. У самого Черного моря (Книга 2) " - читать интересную книгу автора

штурмовики. Огненные хвосты вырываются из-под плоскостей машин: в дело
вступили "эрэсы". Бьют пушки. В одном, втором, третьем месте вспыхивают
БДБ - быстроходные десантные баржи. От прямого попадания снаряда щепками
разлетается торпедный катер. Другой окутывает туча белого дыма. Ее разрывают
огненные молнии: видимо, на катере взорвались торпеды.
Второй заход, третий. На мечущихся по набережной и пирсам гитлеровцев
сыплются мелкие бомбы. И снова вспыхивают, как свечи, баржи и катера...
Замечаю: в хвост к Михаилу Грибу заходят два Ме-109. Увлеченный боем,
он кажется, не видит опасности. Кричу:
- Внимание, Гриб! Тебя атакуют!..
Да, наш одессит попал в переплет. Весельчаку, балагуру сейчас не до
шуток. Единственно, что успевает Гриб, - молниеносно бросает машину в
переворот, уходит из-под удара. На первый случай можно мириться и с этим.
Спешу на помощь, но меня упреждают два "яка". Это Протасов издали открывает
огонь. Немцы отваливают, оставив след пулеметной очереди на плоскости Гриба.
Впрочем, он заметил это, только вернувшись на аэродром.
- Увлекся, понимаешь, - оправдывался он. - Самому захотелось
спикировать и поработать пушкой!
Мы тогда крепко поругались: уж кто-кто, а Гриб-то отлично знал, что
цена такой "увлеченности", потеря бдительности в бою - цена жизни. А мы и
так почти каждый день хоронили друзей...

Глубинными бомбами по... истребителям

Обстоятельства сложились так, что ранее нам не приходилось сталкиваться
в бою с немецкими летающими лодками типа ГМ-138 и ГМ-140, окрещенными вскоре
летчиками-истребителями "гамбургами".
Чаще всего немцы использовали их в качестве бомбардировщиков,
торпедоносцев и разведчиков в открытом море.
Казалось бы, где им противостоять скоростным истребителям! Но они не
только противостояли, но и выполняли задание и чаще всего на первых порах
довольно свободно уходили от нашего преследования. Так продолжалось бы
долго, если бы вскоре не удалось разгадать их замысла. Несколько весьма
неудачных встреч с "гамбургами" заставили нас проанализировать их тактику.
Немецкие летающие лодки работали на минимальных высотах. Чаще всего
ходили на бреющем. Старались, как правило, использовать низкую облачность.
При появлении наших истребителей прижимались к самой воде, почти касаясь
поверхности моря корпусом и поплавками. Вздумай истребитель атаковать
"Гамбург" в таком положении - он почти неминуемо врезался бы в море.
Когда не было облачности, "гамбурги" старались выйти на освещенную
солнцем поверхность моря. Это затрудняло наблюдение за ними.
В случае же, если столкновение с истребителями становилось неизбежным,
немцы успешно маневрировали скоростью. Увидев наш атакующий самолет,
гитлеровец немедленно уменьшал скорость до минимальной. Истребитель
проскакивал мимо, а стрелки "Гамбурга" вели в это время по нему
пушечно-пулеметный огонь из передней кабины летающей лодки.
За самое короткое время мы имели пять встреч с машинами подобного типа.
А сбить удалось только одну. Несмотря на то, что в боях принимали участие
опытнейшие наши пилоты, уже имевшие на своем счету до семи-восьми сбитых
самолетов противника.