"Е.Н.Авадяева, И.И.Зданович. 100 великих мореплавателей " - читать интересную книгу автора

июля они достигли залива, названного ими Ламли, но который на самом деле,
по-видимому, был проливом Фробишера. В последний день месяца "мы опять
попали при свежем ветре в один из этих водоворотов", сообщает Джейнс,
"сегодня (31 июля 1587 года) весь день и ночь мы шли громадным заливом, где
вода кружилась и ревела, как будто бы здесь столкнулись два прилива (двух
океанов)". Это был, по-видимому, вход в Гудзонов пролив, ибо на следующий
день они окрестили "южную оконечность залива" мысом Чидли. Открыв вблизи
северовосточного Лабрадора острова Дарен и проследовав вдоль побережья
"почти до 52° северной широты", Дейвис отправился в обратный путь и 15
сентября прибыл в Дартмут Дейвис проник на север дальше, чем какой-либо
другой исследователь Северо-Запада, и действительно указал, где должен
находиться настоящий Северо-западный проход, хотя сам не обнаружил его. Он
намного увеличил объем географических знаний о Гренландии. Уже в Англии он
писал своему покровителю: "Я дошел до 73° параллели и обнаружил, что море
там все открытое и что между одной землей и другой расстояние 50 лиг. Проход
весьма вероятен, дело это нетрудное, и я вам все расскажу, когда увидимся".
Дейвис был хороший моряк и толковый исследователь, и ему принадлежит большая
заслуга в исследовании Северо-Запада. Он участвовал в пересмотре карты мира.
Он написал также книгу по вопросу о Северо-западном проходе и полезный
учебник штурманского дела под названием "Тайны мореходства". МАРТИН ФРОБИШЕР
Через восемьдесят лет после Кабота начал свои исследования Мартин Фробишер
(1535-1594) Он вплотную занялся проблемой поисков западного пути в Китай
Фробишер происходил из богатой семьи и еще мальчиком проявлял интерес к
морю. Когда ему было всего девять лет, он был взят родственником на корабль,
шедший к берегам Гвинеи. В тридцать лет Фробишер уже был капитаном и служил
в Ирландии. В 1576 году ученый Хэмфри Джильберт, купец Майкл Лок и Мартин
Фробишер снарядили экспедицию Фробишер был организатором и практическим
руководителем ее Экспедиция отправилась на двух шхунах - "Габриэль" и
"Майкел" - и одной галере. Водоизмещение обоих кораблей едва достигало 50
тонн, а команда состояла из тридцати пяти человек. Не успели они отплыть от
Шетландских островов, как разразилась буря, и галера погибла. Вскоре после
этого команда "Майкела" решила бежать и повернула обратно Фробишер продолжал
путь на "Габриэле" и Достиг Гренландии (около 62° северной широты) Обогнув
Гренландию с юга, он поплыл на запад до залива на Баффиновой Земле,
названного потом его именем. К северу лежал сплошной лед, поэтому Фробишер
попытался проникнуть в глубь залива, но у острова Бэтчер льды снова
остановили его. В это время на берегу появились туземцы, с которыми Фробишер
начал торговлю. 124 100 ВЕЛИКИХ МОРЕПЛАВАТЕЛЕЙ Но однажды туземцы заманили
пятерых матросов на берег и взяли их в плен. Фробишер был вынужден вернуться
домой без них. Он привез с собой несколько образцов "черной земли", то есть
руды В Англии распустили слух, что эта руда содержит золото. Королева
Елизавета дала 1000 фунтов стерлингов на организацию новой экспедиции в
составе "Майкела", "Габриэля" и военного корабля "Эйд". Корабли снова
достигли залива Фробишера и вернулись с 200 тоннами руды Руда была выгружена
в Англии. Специалисты потратили много времени и энергии на ее исследование и
на попытки извлечь из нее золото, которого там не оказалось. Королева
заявила, что она не верит в негодность руды, дала ей почетное имя
"неизвестный металл" и приказала снарядить новую большую экспедицию. Новая
экспедиция отправилась из Англии в 1578 году и снова подошла к Гренландии,
где Фробишер ненадолго высадился. Между Гренландией и заливом Фробишера суда