"Татьяна Апраксина. Черный Истребитель" - читать интересную книгу автора

уходил, другой подставлялся и тоже тут же уходил, остальные держались
поодаль, стараясь оттеснить ее и прижать к земле. И тут плата показала себя
во всей красе - интерфейс системы управления мигнул, пошел рябью, выдал
целую кучу беспорядочных сообщений, и система метнула машину к земле,
игнорируя все команды Кэсс. Мало того - сбоем ее ударило по всему
обостренному до предела восприятию так, словно, отключаясь, система пожелала
уничтожить ее. Первым инстинктивным желанием было сорвать шлем, из которого
шло что-то невозможное, нестерпимое - вместо визуальной информации или
матово-серебристого "пассивного" фона перед глазами свивались в спираль
черно-белые треугольники стробоскопической картинки, вызывая приступ
животного ужаса и тошноты.
- Эрмиан, Сэлэйн, - позвала она, уповая на то, что коммуникационная
система еще жива, и в паре метров над землей успевая включить ручное.
Отпустило. Черно-белый стробоскоп исчез, но вместе с ним исчезла и большая
часть информации о происходящем вокруг.
Вот теперь ей пришлось по-настоящему тяжело - ей не давали подняться,
не давали развернуть машину вертикально, как она хотела, каждый сантиметр
движения вверх она буквально выгрызала, шпаря по самым наглым из обоих
лазеров. Но впереди ее бесславного пути был лес, и подняться нужно было не
на сантиметры - на метры, а это никак не удавалось. Особенно на ручном
управлении, на котором машина из послушной любой мысли птицы превращалась во
что-то неуклюжее и неподъемное. Да, возможно, и на ручном она потягалась бы
с любым из пилотов А-С, но не с шестью же!
"Садиться?" - мелькнула мысль. Садиться и ждать, пока отгонят, если не
удастся - взрывать машину и надеяться, что подберут. Это было бы вполне
оправданным решением - уж куда осмысленней, чем на полной скорости таранить
местные деревья. Но что-то ее остановило, а легкая тень страха привычно
сменилась белой яростью. И перестало мешать заторможенное ручное управление,
а время замедлилось и потекло густой патокой, как всегда.
Форсаж! Нахала, пристроившегося ей в хвост, сдуло ударом из сопел, его
машина беспомощно кувыркнулась и, не завершив кувырок, упала на землю. А-С и
так шел ниже допустимого предела высоты, и, разумеется, не угадал ее маневра
и не мог уклониться. Взрывом сзади ее машину ощутимо тряхнуло, но взрыв и
отогнал того, кто шел следом, еще двое испуганно шарахнулись от пошедшей
резко вверх машины Кэсс. Она вырвалась из кольца, проходя буквально над
самыми кронами деревьев и чувствуя, как ветки скользят по брюху машины.
Сделав "мертвую петлю", она зашла в тыл недавней шестерке, ставшей уже
пятеркой, и с ходу сделала двоих, полоснув им по крыльям и лишив машины
устойчивости, после чего ушла как можно выше, предоставив остальным
заканчивать за нее этот бой. Как ни хотелось ринуться обратно, как ни
требовал этого инстинкт хищника, просыпавшийся в ней в такие минуты, здравый
смысл удерживал руки от каких-либо действий.
Перестав охотиться за машиной Кэсс, крыло А-С явно утратило смысл
жизни. Их весело гнали к аэродрому. Кэсс любовалась сим великолепием сверху,
обдумывая ситуацию. Ее вынуждали совершить посадку, это очевидно. Но зачем,
с какой стати? На кой, грубое слово, сдалась этому, три грубых слова,
гарнизону ее машина?! В редких боях с Олигархией, которые выпадали на ее
долю, Кэсс знала, что этого стоит опасаться постоянно. Интерес конструкторов
Олигархии к экспериментальным истребителям, на которых они, собственно, и
летали, в Корпусе был известен давно.