"Глеб Анфилов. Крылья ("Знание - сила", 1959, N 5)" - читать интересную книгу автора

комсомольское.
Бюро решило поверить Степану, ибо человек он был все-таки хороший и
раньше не безобразничал.


Многим на этом собрании очень хотелось узнать, что такое "фазы
тренировки", почему первая уже закончена, в чем заключается вторая. Но
вопросов не задавали. Неудобно. Ведь как-никак Степан должен был
чувствовать себя провинившимся юнцом, а не мудрецом, просвещающим неучей.
Зато на другой день после лекций нашего кандидата в летатели окружило
плотное кольцо любопытных, и он с важным видом ответил на вопросы.
Выяснилось, что всего фаз пять.
Первая - привыкнуть держать машину неподвижной. Степан уже научился
этому (если не вспоминать о досадном событии на зачете).
Вторая фаза - усилием воли, а затем и спокойным приказом мысли
разворачивать и сворачивать лопасти. И с этим делом Степа кое-как
справлялся.
Третья фаза - овладеть взмахами крыльев. Этого еще Степан не умел.
Четвертая (самая трудная) фаза - прыжки и планирование.
Пятая фаза - полет.
Все обучение должно занять несколько месяцев. В конце концов крылья
станут гибкими и подвижными, полностью подчинятся автоматическим командам
биотоков мозга, органически вольются в многоступенчатую иерархию анализа и
синтеза нервных сигналов.
Ну и сложна же была машина! Степан показал нам ее принципиальную схему.
Тончайшая паутина синтобиопроводников и хемогенераторов, хитроумнейшее
переплетение искусственных мышц, искусственных нервов, идущих от
контакторов, сеть каналов биоснабжения, расходящихся от искусственных
сердец и приемников питания.
- Обратите внимание на "рты" машины, - вразумлял нас Степан тоном
маститого лектора. - Силовой сок в них подается под давлением -
впрыскивается с помощью шприца. О "сытости" или "голоде" крыльев
сигнализируют вот эти индикаторы. Если они оранжевые - значит, машина
обеспечена соком. Если синие или фиолетовые - питания недостаточно.
Мы заглянули в глазки индикаторов и ясно увидели, что они были совсем
синие.
- Что ж ты ее моришь голодом?!
- Режим! Все строго по часам.
Но тут прибежала Галя и заявила, что как раз в данный момент Степан
злостно нарушает режим питания крыльев.
- Ты заболтался, уже полчаса как тебе пора кормить...
И летатель отправился потчевать свою машину таинственным силовым соком.
К трапезе крыльев мы допущены не были. Тем не менее мы ушли, впитав в
себя еще одну крупицу степановского энтузиазма.
Следующие фазы тренировки Степана проходили для нас незаметно. Вечерами
он исчезал в своем клубе и занимался под руководством тренера. Мы не
замечали тогда, что вместе с ним пропадала Галя.
Близился конец шестого семестра. Все старательно готовились к
экзаменам.
Степан же даже в самые горячие дни не прекращал тренировок. И вместе с