"Уильям Андерсон "Наутилус" у Северного полюса " - читать интересную книгу авторазнакомят с некоторыми взглядами военного руководства США на использование
атомных подводных лодок. Читатели найдут в этой книге немало полезных сведений по вопросам управления подводной лодкой в условиях плавания под мощными паковыми льдами и при всплытии в полыньях среди арктических льдов и ряд других сведений специального характера. Авторы рассказывают в популярной форме об устройстве атомной подводной лодки, ядерной энергетической установки, о радионавигационных системах и о других специальных устройствах, обеспечивающих плавание подводной лодки подо льдом. Многие страницы, рассказывающие о лихорадочной погоне за сенсацией, во имя которой ставится под угрозу жизнь человека, а иногда и всего экипажа, поведают советскому читателю о звериных законах американской действительности, проникающих даже сквозь толщу паковых льдов и прочный корпус подводной лодки. Контр-адмирал А. ГОНТАЕВ Операция "Саншайн" В воскресенье 8 июня 1958 года атомная подводная лодка "Наутилус" стояла на швартовах у пирса в Сиэтле. В два часа дня по сиэтлскому времени ожидалось получение последнего, совершенно секретного приказа из Вашингтона, который решит вопрос: будет ли "Наутилус" выполнять прежние задачи или На крохотном столике в моей каюте лежали два пакета с оперативными приказами. В одном, с надписью "Секретно", находился приказ, предписывающий "Наутилусу" совершить в подводном положении обычный длительный поход в Панаму с задачей сбора данных, необходимых для испытаний системы "Поларис". На другом пакете, который я хранил до этого момента в сейфе с тройным замком, стояла надпись "Совершенно секретно. Лично командиру корабля". В нем говорилось, что если поступит особое распоряжение начальника штаба военно-морских сил, то первый приказ отменяется и мы должны будем идти в Англию, причем не обычным путем, а под арктическим паковым льдом, покрывающим обширную часть Северного Ледовитого океана. Принятие решения о выполнении операции "Саншайн", как ее называли, было возложено на начальника штаба ВМС США адмирала Бэрка. Экипаж "Наутилуса" ничего об этом не знал. В то время все были заняты последними приготовлениями к походу на юг. Как и всегда в таких случаях, я подписывал массу требований и накладных для получения различных материалов и запасов на переход в Панаму. [20] Наша ядерная энергетическая установка, не требующая для своей работы атмосферного воздуха и, следовательно, теоретически обеспечивающая возможность длительного перехода под паковым льдом, находилась в прекрасном состоянии. К этому времени на счету "Наутилуса" уже было свыше 115 тысяч миль, пройденных без аварий преимущественно под водой и только с одной перезарядкой ядерного горючего. До следующей перезарядки мы могли пройти еще несколько тысяч миль. "Наутилус" убедительно доказал громадные преимущества использования ядерной энергетической установки на подводной лодке. |
|
|