"Валентин Аккуратов. Вернуться на базу (Фронтовая быль, Искатель N 01 1986 г) " - читать интересную книгу автора

спустился на землю. Почва была болотистой. Присев на выступавшие корни
сосны, он сбросил шлемофон и долго прислушивался, пытаясь в характерном шуме
леса поймать посторонние звуки.
Было жарко. Высотный меховой комбинезон, подбитый шерстяным ватином,
никак не соответствовал теплой июльской ночи. Он скинул унты и освободился
от тяжелого комбинезона. Осторожно, часто останавливаясь и прислушиваясь,
обошел место приземления. Знал, что фашисты будут прочесывать местность в
поисках экипажа. Значит, в первую очередь надо снять и закопать парашют. И
уходить, уходить. Но прямая дорога к фронту могла оказаться отнюдь не самой
короткой.
Рассвело, и он смог как следует оглядеться. Унты, свернутый парашют и
отрезанную нижнюю часть комбинезона затопил в болоте, завалил ветками и
мхом. Болото было узкое и длинное, часто разветвлялось, образуя островки,
заросшие высоким камышом. Три часа штурман обходил его, а затем вышел к
мелкой речушке и не меньше часа шлепал по воде, не выходя на берег: нелишняя
предосторожность, немцы могли пустить по следу собак.
Речка давно осталась позади, и он шел напрямую через лес, забирая на
запад, полагая, что немцы будут прочесывать лес на восток от места падения
самолета.
Выходя на прогалины, останавливался в кустах и внимательно
осматривался. Уверенность, что из 12 человек экипажа наверняка кто-то все же
сумел выбраться из горящего самолета, не оставляла его.
Хотелось есть. За поясом в специальном брезентовом патронташе, хитро
запломбированном интендантами, был шоколад, но трогать его он не решался.
Вскоре увидел на пригорке триангуляционную вышку. Залег в кустах и
долго осматривался. Хорошо бы забраться на вышку. Сверху можно многое
увидеть. Но и сам, пока лез наверх, был бы отовсюду виден. Немцы не
дураки, - тоже небось откуда-нибудь осматривают местность в бинокли.
И тут он ясно услышал гул приближающегося самолета. Штурман высунулся
из кустов и увидел летящий на малой высоте двухфюзеляжный немецкий
разведывательный самолет, самолет-"раму", как называли его в войсках!
- Ищут, гады! - выругался штурман. И похолодел от мысли, что если бы
полез на вышку, то уж точно был бы обнаружен.
Когда самолет улетел, он пошел дальше, но вскоре снова услышал гул в
небе. Стало ясно: "рама" ходит поисковыми галсами, ищет. Это успокоило:
значит, никого не нашла, если ходит туда-сюда, а не кружит над одним местом.
Но это и встревожило: неужто один живой из всего экипажа?!
В сумерках он подошел к озеру и долго лежал в кустах, присматриваясь,
прислушиваясь. Дождавшись темноты, подполз к берегу, стал жадно пить
тепловатую воду. Напившись, с удовольствием умылся и пошел вдоль берега,
спотыкаясь на каждом шагу о невидимые в темноте сучья. В одном месте едва не
упал. Падая, ухватился за дерево и вскрикнул от острой боли в боку. "Сломано
ребро!" - мелькнула мысль. Боль была знакомой. Три года назад, работая в
Арктике, провалился в трещину ледника на Земле Франца-Иосифа. Рентгеновского
аппарата на острове не было, а врач зимовки констатировал, что это
воспаление почки, и целый месяц лечил от этой болезни. Только год спустя, на
очередной летной медкомиссии, врач-рентгенолог спросил: "Когда вы успели
сломать седьмое и восьмое ребра? Кто вас лечил? Отличная спайка, даже
выступов нет".
Он долго стоял, сдерживая дыхание. Боль поутихла, но при каждом