"Анна Бялко. Блондинка за рулем " - читать интересную книгу автора

Если правый ряд впереди занят каким-нибудь неподвижным препятствием,
это достаточная причина для езды в левом ряду. Или для того, чтобы в этот
левый ряд заранее перестроиться.
Как перестраиваются - мы тоже уже в принципе проходили. Зеркала, оценка
обстановки, сигнал, выбрали удобный момент и перестроились. В идеале вы,
перестраиваясь, никому не должны помешать, то есть никто из-за вас не должен
тормозить или отворачивать.
Но это в идеале. В суровой жизни же ваш сигнал к перестроению
обозначает только ваши намерения, а никак не повод для окружающих пустить
вас в нужный ряд. И не пускают. А вам надо налево, и поворот уже виден. И
что же делать?

Режем. Напрочь
Знайте - то, что не получается силой, получается большей силой. Не дают
перестроиться, приходится подрезать.
Подрезка - грубый и некорректный дорожный прием. За него в принципе и
штрафануть могут, не говоря уже том, что иногда страдает лицо. Но это -
мужские разборки между собой, нам в такой ситуации нужно просто невинно
улыбаться.
Пользоваться подрезкой все равно приходится всем, так что уж лучше
делать это умеючи. Подрезка - то же перестроение, только тот, перед кем вы
встали, пустил вас туда не по доброй воле - ему пришлось по тормозам давать,
или в сторону шарахаться.
Подрезать можно медленно и быстро. Медленно - это если вы мигали,
мигали, на вас все плевали, вы притормаживаете в своем ряду (и идущим за
вами тоже приходится), пропускаете того соседа слева (или справа, смотря
куда перестраиваетесь), который идет параллельно вам, и решительно
всовываетесь носом перед следующим. Он тихо матерится, но тормозит - не
врезаться же ему в вас. А был бы вежливым, пропустил бы сам, и вы бы ему
улыбнулись от чистого сердца.
Быстрая подрезка - более грубая и рискованная вещь - делается в
принципе так же, но только вы наоборот, ускоряетесь, обгоняете параллельного
соседа и встаете перед ним. Тут требуется большее пространство - для
разгона - и большее мужество. Потому что и скорость больше, и реакции
подрезаемого неадекватнее. Говорят, вероятность огрести по лицу в этом
случае гораздо выше. Если ощущаете потенциальную угрозу, улыбайтесь особенно
нежно.
Подрезать влево проще, чем вправо. Это и делать приходится чаще.
Все-таки, я надеюсь, вы осознали настоятельную необходимость ездить по
возможности правее. И потом, пустить человека в правый ряд - совершенно
святое дело. Правая подрезка из-за наличия слепой зоны - вещь исключительно
рискованная. Вы не можете одновременно видеть то, что происходит и сзади, и
спереди вас - а это необходимо. Но каждому в жизни все равно приходится
выполнять и ее.
Мужчины - как дети - очень обижаются на подрезки, что не мешает им
подрезать на каждом шагу без видимых причин. Если подрезают вас - могу
поспорить, чаще будет происходить именно это - тормозите, но по возможности
не резко: сзади вас тоже дорога не пустая. Успеете - бросьте взгляд в заднее
зеркало.
Не подрезайте сами без необходимости. Никогда не делайте этого на