"Карел Чапек. Фабрика Абсолюта (Роман-фельетон)" - читать интересную книгу автора

ежедневно. В конце июля - двести. Мы проложили пятнадцать километров
железнодорожного полотна, главным образом в целях наилучшего обеспечения
заводов углем. Сейчас монтируются двенадцать паровых котлов. Начато
строительство нового рабочего квартала.
- Двенадцать паровых котлов? - небрежно переспросил доктор Губка, глава
оппозиции.
- Да, пока что двенадцать, - подтвердил президент Бонди.
- Это очень странно, - заметил доктор Губка.
- Производство растет, господа, - пояснил пан Бонди. - Что тут
особенного - двенадцать котлов для такого огромного комплекса?
- Разумеется! Правильно! - раздались голоса. Доктор Губка иронически
усмехнулся.
- А для чего пятнадцатикилометровый железнодорожный путь?
- Для наилучшего обеспечения заводов топливом, для подвозки сырья. Мы
считаем, что, работая на полную мощность, мы будем расходовать по восемь
вагонов угля в день. Не могу понять, какой резон господину доктору Губке
возражать против транспортировки угля?
- Я возражаю потому, - крикнул в ответ доктор Губка, вскакивая, - что
вся эта затея крайне подозрительна! Да, господа, чрезвычайно подозрительна.
Пан президент Бонди вынудил нас соорудить карбюраторную фабрику.
"Карбюратор, - уверял он, - единственный двигатель будущего". "Карбюратор, -
утверждал он со всей определенностью, - может развить мощность в тысячи
лошадиных сил на одном ведре угля". А теперь президент толкует о каких-то
двенадцати паровых котлах и о целых вагонах топлива. Объясните мне, господа,
отчего теперь уже недостаточно ведра угля для того, чтобы привести в
действие наши фабрики? Для чего мы монтируем паровые котлы вместо атомных
двигателей? И если вся эта затея с карбюратором не пустое надувательство, то
я никак не пойму, почему пан президент не перевел нашу новую фабрику на
карбюраторные двигатели? Этого не понимаю не только я, этого никто не
понимает. Отчего же, господа, пан президент не доверяет своим карбюраторам
настолько, чтоб установить их на наших собственных заводах? Это весьма
неудачная реклама для наших карбюраторов, господа, если сам производитель не
может или не желает их использовать! Убедительно прошу уважаемое собрание
обратиться к пану Бонди за разъяснением. Я лично уже составил собственное
мнение на сей счет. Я кончил, господа.
Доктор Губка решительно сел, победоносно высморкавшись.
Члены правления смущенно молчали; обвинение доктора Губки было слишком
недвусмысленно. Президент Бонди не поднимал глаз от своих бумаг; ни один
мускул не дрогнул на его лице.
- М-да, - миролюбиво начал старый Розенталь, нарушая молчание, - но
ведь пан президент сам все объяснит. Ну, разумеется, все объяснится,
господа. Я думаю... м-м-да... конечно, все уладится в лучшем виде. Господни
доктор Губка, безусловно, кое в чем... м-м-да... принимая во внимание, да,
принимая во внимание его соображения... само собой...
Президент Бонди поднял, наконец, глаза.
- Господа, - тихо проговорил он, - я предложил нам положительные отзывы
наших инженеров о карбюраторе. И в действительности все обстоит так, как
было доложено специалистами, - именно так, а не иначе. Карбюратор не
надувательство. В испытательных целях мы сконструировали десять таких
моторов. Все работают безупречно. Вот доказательства: карбюратор номер один