"Олег Чарушников. Пункт проката (Фантастическая повесть)" - читать интересную книгу автора

"Драндулёте-14", как вдруг неожиданная мысль заставила меня подскочить на
месте.
- Там же корабль! Бежим!
Не помню, как мы взлетели по лесенке и выбрались наружу. Дождь
прекратился. От земли удушающе пахло кислотой. Голые кустики покачивались
под едким ветерком. Очевидно, местная флора сумела приспособиться к любым
неприятностям.
Тщательно выбирая сухие места, мы приблизились к месту посадки.
Корабля не было.
Кусок парашюта, совершенно изъеденный кислотой, - вот все, что
осталось от славного "Драндулёта"...
Я уже говорил: чем тяжелее, трагичнее ситуация, тем банальнее
становятся наши вопросы и замечания.
- А где же корабль? Корабль мой где?
Незнакомец тронул меня за локоть.
- Только не пугайтесь. Это случается у нас. Вашего корабля больше
нет.
- Он уничтожен кислотой? Господи, там же был Гришка...
- Не думаю, - сказал незнакомец. - Скорее всего, кислота здесь не
причем. Просто вы прилетели в плохое время...
- Да не тяните, чего тянете? Куда делся мой корабль?
Незнакомец твердо посмотрел мне в глаза.
- Повторяю: вашего корабля больше нет. Его... Его сэкономили.
- Что за бред! Идиотство какое-то - "сэкономили"... Вы-то,
собственно, кто такой?
Незнакомец смотрел на меня внимательно и печально.
- Меня зовут Кун. Александр Кун, инженер. До последнего времени
работал в Городе № 3. Сэкономлен семь дней назад.


Глава 8

"Все на свете семечки, друзья!"

Я шел по улице и глазел по сторонам.
Этим я грубо нарушал первый же пункт инструкции, полученной от Куна:
"Не вступать ни с кем в разговоры и не глазеть по сторонам". Но право же,
было очень интересно. Казалось, я попал на родимую матушку-Землю, только
этак на столетие назад. Примерно конец 80-х, начало 90-х годов XX века -
так определил я для себя.
И не скажу, чтобы мне здесь не понравилось абсолютно все.
Напротив, весьма любопытно было, например, прокатиться на трамвае -
допотопном монстре, отчаянно колотящем по рельсам и на каждом углу
издающем пронзительные звоночки.
Именно из окна трамвая удалось осмотреть большую часть Города № 3 -
его длинные бетонированные улицы, закованные в глухие бетонные же заборы
одинаковой высоты, из-за которых то там, то сям виднелись трубы. Помню,
меня приятно поразило то обстоятельство, что из труб не валил дым.
Поначалу я решил, что на Больших Глухарях нерабочий день, и предприятия
отдыхают. Но в одном месте трамвай въехал на горку, удалось заглянуть за