"Дмитрий Черкасов. Косово поле: Балканы" - читать интересную книгу автора

Билан развернул истребитель и на втором заходе послал четыре
корректируемые авиабомбы "КАБ-500КР" в черный провал центрального входа
подземной базы. Система телевизионного самонаведения за три наносекунды
захватила цель, послала импульс в блок управления стабилизаторами, и две
тонны взрывчатки обрушили стометровый участок скальной породы, завалив
обломками искореженные стальные ворота и площадку перед ними.
Проход для вертолетов десантной группы был расчищен. По всему
периметру горы не осталось ничего живого, за исключением группы женщин с
детьми на смотровой площадке восточного склона.
Павкович поднял свой "МиГ-29М" до четырех тысяч метров и пошел по
восьмерке над горным массивом Шар-Планина, лишь изредка отрывая взгляд от
экрана РЛС "Жук" "РЛС "Жук" - радиолокационная станция, дальность
обнаружения цели типа "истребитель" 100 км. Система способна сопровождать
до десяти целей на подходе, обнаруживать и сопровождать цели на фоне
земли, одновременно наводить до четырех управляемых ракет класса
"воздух-воздух", "замораживать" радиолокационное изображение местности,
работать в режиме картографирования, укрупнять масштаб выбранного
изображения, определять координаты наземных целей, измерять собственную
скорость самолета для коррекции навигационной системы и введения поправки
на ветер при применении неуправляемого оружия, обеспечивать полет в режиме
автономного огибания рельефа местности. (Здесь и далее - примечания
автора.)". Восемь ракет класса "воздух-воздух" "Р-77" мирно висели на
поворотных пилонах под крыльями.
До поры до времени.
Билан был готов без колебаний сбить любого, кто попытается зайти в
подконтрольную ему и его товарищам зону вокруг горы высотой две тысячи
пятьсот восемьдесят два метра над уровнем моря.
Но все оставалось спокойным.
Авиация НАТО никак не реагировала на дневной рейд четырех "МиГов" и
трех транспортных вертолетов "Ми-8Т" к узкому скалистому языку территории
Косова между границ Албании и Македонии. Пилоты Альянса предпочитали не
вступать в открытые лобовые столкновения с югославскими истребителями,
нападая лишь на одиночные самолеты или расстреливая сербские города с
безопасного расстояния. Западные асы, будь их воля, вообще не нарушали бы
воздушных границ Югославии, сбрасывая боезапас над сопредельными странами.
Павкович все же не оставлял надежду пририсовать еще пару-тройку
желтых звездочек на кокпите своей машины, прямо перед распахнутой пастью
гадюки. В дополнение к уже имеющимся семи символам воздушных побед...
Один "Ми-8Т" завис в пятидесяти метрах над небольшой ровной
площадкой, где столпились два десятка женщин с детьми на руках. Два других
вертолета выбрали позицию чуть дальше и выше, чтобы не мешать
десантированию группы. Опуститься ниже не позволял близкий склон горы, и
пилот делал все возможное, удерживая машину почти неподвижно в одной точке.
- Ниже никак? - Христослав, сорокалетний спецназовец со шрамом через
весь лоб, оставшимся у него в качестве напоминания о ночном бое с
американскими "зелеными беретами" в Боснии, подергал за плечо сумрачного
техника.
- Нет! - закричал техник, перекрикивая рев двигателей. - У нас винт
двадцать метров, стену зацепим! Пойдете по тросу!
Христослав кивнул.