"Николай Черкашин. Череп Гоголя под Ла-Маншем" - читать интересную книгу автора

феномены возможны в принципе. И тут не обойтись без постулата современной
философии архитектуры: любое изменение организованности среды
(пространства) влечет за собой немедленное изменение плотности времени.
Если уж кусок сахара, растворяясь в стакане чая, меняя свою структуру
(организованность), изменяет энергетику ближайшего пространства, а
следовательно, и плотность времени (это доказано экспериментально), то что
же творить о прирастающей с каждым месяцем, с каждым годом стальной
паутине железных дорог? Кстати, я совершенно согласен с вашим суждением о
геохрональном влиянии мировой железнодорожной сети на ход земного времени.
Н.Ч. Иными словами, именно разноплотность времени сыграла дурную шутку с
римским поездом. Старые участки полотна (насыпи, выемки, тоннели) обладают
неизмеримо большей плотностью накопленного времени, и, когда они
соединяются с новыми ветками с ничтожно малой концентрацией времени, в
этих зонах могут возникать геохрональные аномалии. Наверное, их можно даже
предвидеть?
С.Ц. Я не берусь предсказывать, где и когда может объявиться поезд-призрак
(его появление то тут то там напоминает полёт воздушного шара в слоях
атмосферы с разной плотностью воздуха - шар то поднимается, то
опускается). Но какие-то зоны прогнозировать можно. Я больше чем уверен,
что причуды с игрой времени начнутся в самом скором времени в Москве на
Манежной площади, превращенной ныне в гигантский котлован под
строительство подземного торгового центра. В среду с огромной плотностью
времени вторгаются конструкции с ничтожно малой концентрацией.
Очередное возмущение геохронального поля еще преподнесет свои сюрпризы.
Так что не только железные дороги зоны повышенной хроноаномальной
опасности.

Москва-Флоренция-Киев-Москва