"Иван Черных. Иду на перехват " - читать интересную книгу автора

показать, что самолет занимается поисками косяков рыб? Кто этому поверит? А
может, сравнивают свой самолет с дельфином для того, чтобы подчеркнуть свою
оснащенность? В последнее время в печати публикуется много статей об этих
морских животных. Некоторые ученые утверждают, что дельфины обладают
поразительной способностью ориентироваться в пространстве и фиксировать
положение живых целей с помощью ультразвуковых сигналов, частота которых
колеблется от семисот пятидесяти герц до трехсот тысяч. Кое-кто за границей
уже ведет поиски путей использования дельфинов в военных целях.
Что ж, у разведывательного самолета диапазон частот аппаратуры не
меньший, чем у дельфина. Но посмотрим, чего он стоит!
Летчики, вероятно, немало были удивлены, увидев вынырнувший снизу,
рядом с их самолетом, советский истребитель. Они резко отвернули в сторону,
но я удержался рядом. Показал им большой палец - этот знак похвалы понятен
всем. Но хвалил, разумеется, я не летчиков и не их самолет. Просто, чтобы
успокоить шпионов. И правый летчик (я был справа) улыбнулся мне и тоже
поднял большой палец. Он без гермошлема и без кислородной маски. Лицо
немолодое, упитанное: такое ответственное задание молодым вряд ли доверят.
Для шпионажа подбирают экипаж из опытных, не раз, видно, летавших вдоль
нашей границы пилотов.
Затем я показал знаками, что их самолет тихоходный, неуклюжий, а свой
похвалил, снова подняв большой палец. Пилот закивал головой. Я показал
руками, что сейчас выполню фигуры высшего пилотажа. Не знаю, понял ли он
меня, однако согласно кивнул.
Толкаю ручку управления от себя, и истребитель будто проваливается в
яму. Разведчик остается где-то позади. Когда истребитель набирает
достаточную скорость, ввожу его в петлю Нестерова. Иностранец [352]
проскакивает подо мной. Включаю радиолокационный прицел и захожу в заднюю
полусферу разведчика. Экран прицела в сплошных засветках. Понять, которая из
них от самолета, невозможно. Отворачиваю вправо. Экран чист. Еще раз влево.
И снова густая рябь засветок. Едва выхожу из задней полусферы "дельфина",
как засветки исчезают. Все ясно - система помех только в задней полусфере
нешироким расходящимся лучом, откуда обычно атакуют истребители. Носовая и
подфюзеляжные антенны - для других целей.
Настигаю разведчика и захожу теперь слева. Левый летчик, командир
экипажа, тоже без маски и гермошлема. На большой лысой голове вижу наушники.
Горбоносый, длиннолицый. Наблюдает за мной внимательно, недружелюбно. Чтобы
развеять его подозрения, решаю выйти вперед и выполнить пару бочек. В это
время в наушниках раздается команда штурмана наведения следовать на свой
аэродром.
Круто отворачиваю влево и взглядом ищу Юрку. Его нигде не видно, но
потом он внезапно появляется, и мы уходим.
На командном пункте, несомненно, нас засекли, поэтому и приказали
вернуться. Будет теперь взбучка.
Но я ошибся. Команда следовать на аэродром была дана нам совсем по
другой причине. О ней мы узнали на земле.
На самолетной стоянке никого, кроме нескольких техников, чьи машины
находились в небе, не было. Ко мне подбежал Юрка, и мы вместе направились к
стартовому командному пункту, где толпились летчики и техники.
- Что-то с самолетом Мельникова произошло. Кажется, отказало управление
двигателем, - пояснил нам старший лейтенант Кочетков, Юркин сосед по