"Артур Кларк. Специальный груз" - читать интересную книгу автора

Артур Чарльз Кларк


Специальный груз

По ту сторону неба (серия рассказов) -

www.fenzin.org

Артур Кларк
Специальный груз

До сих пор помню, какое возбуждение царило в 1957 году, когда Советский
Союз запустил первые искусственные спутники и сумел подвесить здесь, за
пределами атмосферы, несколько фунтов приборов. Конечно, я тогда был
ребенком, но как и все вечером спешил на улицу, старался высмотреть
крохотные светила, которые мелькали в сумеречных небесах над моей головой,
на высоте сотен миль. Странно, как подумаешь, что некоторые из них летают до
сих пор, но теперь они подо мной, и чтобы увидеть их, надо смотреть вниз, на
Землю...
Да, многое переменилось за последние сорок лет. Иногда я начинаю даже
опасаться, что для вас там, на Земле, космические станции нечто само собой
разумеющееся, и вы забываете, сколько умения, знаний, отваги понадобилось,
чтобы создать их. Часто ли вы задумываетесь над тем, что все ваши
международные телефонные разговоры и большинство телевизионных программ
передаются тем или иным спутником? И часто ли вспоминаете добрым словом
здешних синоптиков, благодаря которым прогнозы погоды перестали быть
предметом острот (как было во времена наших дедов) и попадают в самую точку
в девяноста девяти случаях из ста?
Да, не сладко нам приходилось, когда я начинал работать на дальних
станциях... Мы гнали, торопились закончить сборку и ввести в действие
миллионы новых телевизионных и радиоканалов, которые должны были открыться,
как только в космосе появится аппаратура, способная послать направленную
передачу в любую точку земного шара.
Первые искусственные спутники летали сравнительно низко над Землей,
тогда как три станции, образующие великий треугольник "Релейной Цепи", нужно
было разместить на высоте двадцати двух тысяч миль, строго над экватором, на
равном расстоянии друг от друга. На этой - и только на этой - высоте полный
виток занимал бы ровно сутки, таким образом они всегда оставались бы над
одной и той же точкой вращающегося земного шара.
Мне довелось поработать на всех трех станциях, но начинал я на "Второй
Релейной". Она расположена почти точно над Энтеббе в Уганде, обслуживает
Европу, Африку и большую часть Азии. Ныне это огромное сооружение, несколько
сот ярдов в поперечнике, которое одновременно шлет на свое полушарие тысячи
программ, обеспечивая полмира радиосвязью. Но когда я впервые увидел станцию
из иллюминатора транспортной ракеты, которая доставила меня на орбиту, она
больше всего напоминала плывущую в космосе гору металлолома. Готовые части
парили вперемешку, как попало, и казалось, из этого хаоса никогда не
возникнет порядок.
Жилые помещения для технического персонала и монтажников были