"Константин Хазанович "Что случилось ровно в 4-10 7 сентября 1984 г.?"" - читать интересную книгу автораКонстантин Хазанович
Что случилось ровно в 4-10 7 сентября 1984 г.? 30 января 1985 года в газете "Труд" опубликована статья В. Вострухина "Ровно в 4-10", в которой сообщалось о наблюдений двумя экипажами самолетов Ту-134А иеобычного светового объекта, сопровождавшего один из кораблей от Минска до Таллина. Эта статья вызвала большой резонанс в нашей стране и за рубежом. В Комиссию по аномальным явлениям (ДЯ), адрес которой был опубликован в конце статьи, поступило около 12000 писем от очевидцев. Около 100 писем содержало описание необычного светового явления "ровно в 4-10" 7 сентября 1384 года. Эти письма были переданы руководством комиссии на расследование автору публикуемой статьи. В процессе изучения материалов я встречался с очевидцами странного явления, в частности - с членами экипажей обоих самолетов. Всем очевидцам были разосланы письма с просьбой уточнить характеристики явления и поточнее определить направление, в котором оно наблюдалось. В. Вострухин любезно передал мне магнитофонные записи его бесед с членами тбилисского экипажа Ту-134А, летевшего навстречу таллинскому самолету тем же коридором из Ленинграда в Тбилиси. Обработка собранных материалов заняла у меня около двух лет. Но уже первое знакомство со свидетельствами очевидцев, странным образом разбросанных по всему северо-западу СССР, привело меня к убеждению, что никакой объект не сопровождал ни таллинский, ни тбилисский самолеты, а "нечто", наблюдавшееся их экипажами, находилось на огромном расстоянии от убедиться, внимательно ознакомившись со схемой, где отражены показания очевидцев о направлении на АЯ. Как видно, ни один свидетель не подтверждает версию таллинских летчиков, согласно которой световой объект сопровождал их самолет: все очевидцы наблюдали АЯ в северных румбах, но никто не видел его там, где он должен был находиться по версии пилотов. Не подтвердил эту версию и экипаж тбилисского самолета. На вопрос минского диспетчера, видит ли он неопознанный объект, сопровождающий эстонский самолет, тбилисцы отвечали отрицательно. Из схемы понятно, что причина этого заключается не в поляризованном свете, который, якобы, излучал объект, а в нахождении его далеко сзади по курсу движения тбилисского самолета, то есть за пределами видимости из пилотской кабины. И только изменив направление полета с меридионального на восток-юго-восточное после прохождения г. Свирь, летчики смогли наконец увидеть на траверсе корабля, то есть в северном направлении, искомый объект. Об этом убедительно свидетельствуют показания первого пилота, бортмеханика и штурмана корабля. Область, над которой развивалось необычное световое явление, по имеющимся данным находилось к северу от Мурманска, вероятно, близ острова Кильдин или полуострова Рыбачий. В результате обобщения данных всех свидетельств истинная картина развития АЯ представляется такой, В 4 часа 6 минут ночи 7 сентября 1984 года из указанного района начался подъем светового объекта. По данным многих наблюдателей из Ленинграда, он имел форму треугольника, а из более отдаленных районов - выглядел крупной звездой. Подъем проходил вертикально |
|
|