"Клайв Касслер. Троянская одиссея ("Дирк Питт" #17)" - читать интересную книгу автора

планеты, у "Океанского скитальца" не было двигателей. Это был плавучий
остров. На месте его удерживали гигантские стальные булавки, загнанные
глубоко в донные отложения. Четыре толстых троса шли от этих "булавок" к
креплениям, которые можно было автоматически открывать и закрывать.
Но отель не стоял на одном месте. Помня о том, что богатые
путешественники редко приезжают отдыхать в одно место дважды, дизайнеры
"Океанского скитальца" предусмотрительно построили донные крепления для
отеля в дюжине самых живописных мест по всему миру. Пять раз в год к
плавучему отелю подходила пара стодвадцатифутовых буксиров. Из гигантских
цистерн плавучести выкачивали всю воду, и отель поднимался, так что под
водой оставались всего два уровня; якорные тросы отсоединяли. Буксиры, на
каждом из которых стоял дизельный двигатель Ханнэвелла в три тысячи
лошадиных сил, тащили плавучий отель к новому тропическому месту стоянки,
где его снова ставили на мертвые якоря. Пассажиры могли по желанию уехать
домой или остаться на время перехода на борту.
Каждые четыре дня в отеле проводились тренировки по использованию
спасательных плотов - равно обязательные и для гостей, и для экипажа.
Специальные лифты с автономными источниками энергии - на случай, если выйдут
из строя генераторы, - могли эвакуировать всех людей на круговую палубу,
устроенную на втором уровне. Там размещались новейшие крытые спасательные
плоты, способные сохранять плавучесть даже в экстремальных условиях.
Благодаря невероятной роскоши отеля и уникальным впечатлениям, которые
получали пассажиры, номера на "Океанском скитальце" были заказаны не меньше
чем на два года вперед.
Сегодня, однако, был особый день. В отель должен был на четыре дня
приехать человек, стоявший за созданием "Океанского скитальца", великолепное
открытие которого состоялось месяц назад. Это был человек не менее
загадочный, чем само море. Человек, которого фотографировали только
издалека, который никому не показывал свое лицо ниже линии носа, а глаза
всегда скрывал за темными очками. Никто не знал, кто он по национальности.
Это был человек без имени, таинственный, как призрак. Средства массовой
информации так и прозвали его - Призрак. Репортерам из печатных и
телевизионных новостных агентств не удалось сорвать с него даже внешний
покров анонимности. Не был известен ни его возраст, ни биография. Точно о
нем известно было только одно: что он возглавляет "Одиссей" - гигантскую
научно-исследовательскую и строительную империю, протянувшую щупальца в
тридцать стран мира, - и единолично руководит им. "Одиссей" сделал его одним
из богатейших и могущественнейших людей цивилизованного мира.
У "Одиссея" не было акционеров. Не было ни ежегодных отчетов, ни
деклараций о прибылях и убытках, которые можно было бы изучить. Империя
"Одиссей" и человек, управляющий ею, стояли особняком от остального делового
мира и были окружены покровом строжайшей тайны.

* * *

В четыре часа пополудни тишина аквамаринового моря и лазурного неба
была нарушена визгом низко пролетевшего реактивного самолета. Затем с запада
появился большой пассажирский лайнер, выкрашенный в фирменный бледно-лиловый
цвет "Одиссея". Любопытствующие гости отеля глядели снизу, как пилот этого
необычного самолета мягко заложил вираж над "Океанским скитальцем", чтобы