"Клайв Касслер. Троянская одиссея ("Дирк Питт" #17)" - читать интересную книгу автора

фюзеляжа и крыльев блеснуло солнце.
Они вышли в глаз урагана Лиззи. Сверху было видно, как в беспокойной
поверхности моря отражается голубое небо. Выглядело это так, словно самолет
летит внутри гигантской трубы, круглая стена которой сплошь затянута
клубящимися непроницаемыми тучами. Бузеру казалось, что он летит внутри
обширной воронки, выход из которой ведет прямо в царство теней.
Барретт заложил вираж и принялся кружить внутри глаза бури, давая
возможность метеорологам в центральном отсеке собрать все необходимые
данные. Минут через десять он развернул "Орион" и направил его в изломанную
серую стену. Самолет вновь содрогнулся всем корпусом, как будто на него
обрушилась ярость богов. Впечатление было такое, что в правый борт
воздушного судна со всего размаху ударил великанский кулак. Все
незакрепленные вещи в кабине - бумаги, папки, кофейные кружки, портфели -
швырнуло на правую переборку. Не успел первый порыв ветра утихнуть, как
последовал удар еще большей силы, но уже в левый борт. Самолет мотнуло, как
мотает игрушечный планер из бальзового дерева*, если привязать его к
вентилятору. Все вещи, брошенные первым ударом на правую переборку, теперь с
не меньшей силой грохнулись о левую. Двойной удар швырнул самолет, как
теннисный мячик, - от ракетки об стенку и обратно. Барретт и Бузер застыли в
шоке. Ни один из них прежде не испытывал столкновения со шквалом такой силы,
притом не с одним, а с двумя подряд с интервалом всего в пару секунд. Ни
один из них о таком даже не слышал.
______________
* Бальзовое дерево (бальсовое дерево, бальса) относится к сем.
бомбаксовых. Растет в Юж. и Центр. Америке. Прочная, легкая (легче пробки)
древесина используется для изготовления плотов, в самолетостроении, как
звуко- и теплоизоляционный материал. Из него был построен плот "Кон-Тики" Т.
Хейердала.

"Орион" содрогнулся и резко завалился на левое крыло.
Барретт ощутил внезапное падение мощности двигателей и немедленно
обшарил глазами приборную панель, пытаясь одновременно выровнять самолет.
- Приборы четвертого двигателя ничего не показывают. Тебе не видно, его
пропеллер вращается?
- О господи! - пробормотал Бузер, уставившись в боковое окно. -
Четвертый двигатель пропал!
- Тогда выруби его! - резко скомандовал Барретт.
- Там нечего вырубать. Он отвалился.
Все физические и моральные силы Барретта в тот момент были
сосредоточены на одной задаче - выровнять самолет. Он изо всех сил
выкручивал штурвал и сражался с педалями. Поэтому до него не сразу дошел
смысл страшного сообщения Бузера. Тем не менее он чувствовал, что с
аэродинамикой самолета что-то сильно не так, что тот не отзывается на
стандартные действия пилота. Самолет вообще почти не реагировал на его
действия. Он вел себя так, как будто за правым крылом сзади тянулось что-то
вроде гигантского троса с грузом на конце.
Наконец ему удалось выровнять "Герти". Тогда только слова Бузера
проникли в его сознание. Именно потеря двигателя, сорванного с креплений
яростным шквалом, сделала "Орион" неуправляемым и вызвала правый крен.
Барретт подался вперед и поглядел мимо Бузера в окно.