"Клайв Касслер. Погоня ("Исаак Белл" #1)" - читать интересную книгу автора

ему в руку, и почти благоговейно потер ее.
- Да, сэр, я сам доставлю их.
- Я также ожидаю, что позднее прибудет поезд, который привезет мой
большой деревянный контейнер. Могу ли я рассчитывать на то, что его доставят
на грузовой склад "Юнион Пасифик"?
- Да, сэр, я позабочусь об этом.
Носильщик широко улыбался, продолжая поглаживать монету.
- Буду благодарен.
- Разрешите помочь вам? - произнес носильщик, кивнув на саквояж в руке
Белла.
- Он останется у меня, спасибо.
- Вызвать такси?
- В этом нет никакой необходимости. Я поеду на трамвае.
Белл прошел через огромный вестибюль железнодорожной станции с высокими
потолками, с которых свисали люстры внушительного вида, и далее мимо рядов
дубовых скамеек с высокими спинками для ожидающих, к главному входу. По обе
стороны от главного входа стояли две греческие колонны. Белл перешел через
Уинкуп-стрит, вышел на Семнадцатую улицу, прошел под недавно построенной
аркой Мизпах, напоминавшей ворота. На верху этой арки, предназначенной для
того, чтобы приветствовать путешествующих по железной дороге и прощаться с
ними, развевались два американских флага. Слово "Мизпах", он точно знал это,
на древнееврейском языке означало "сторожевая башня".
В электромобиле проехали две дамы в легких летних платьях, в перчатках
и в изысканных шляпках, украшенных цветами. Белл приподнял свою шляпу, они в
ответ закивали и заулыбались привлекательному молодому человеку и удалились
по Семнадцатой улице в направлении здания Законодательного собрания штата.
Но фургонов и карет, запряженных лошадями, по-прежнему было значительно
больше, чем автомобилей. Трамваи звенели за углом Уази-стрит. Конки ушли в
прошлое, по улицам ходили электрические трамваи, добираясь до каждого уголка
в предместьях Денвера. В конце квартала была остановка.
Белл поднялся по ступеням и подал десять центов вагоновожатому.
Прозвенел звонок, и большой красный трамвай загромыхал дальше по Семнадцатой
улице. Следующие четырнадцать кварталов заполняли четырех- и пятиэтажные
кирпичные здания. По тротуарам сновали толпы людей, занятых повседневными
делами: мужчины в черных или серых костюмах с галстуками, женщины в длинных
платьях. Большинство женщин были в ярких шляпках, с небольшими зонтиками от
солнца.
Белл с интересом разглядывал магазин, где продавались кадиллаки. Над
окнами были натянуты тенты, которые затеняли стекла и позволяли видеть
машины, стоявшие внутри. Энтузиаст-автолюбитель, Белл имел гоночную
машину-локомобиль. В гонках по шоссе 1905 года на кубок Вандербилта на
Лонг-Айленде в Нью-Йорке Джо Трейси занял на ней третье место. Белл
приспособил ее для дорожного движения, добавив крылья и фары.
У него также был ярко-красный гоночный мотоцикл последней модели с
двигателем с V-образным расположением цилиндров, мощностью три с половиной
лошадиных силы. Он был оснащен новейшей моделью дроссельного клапана, весил
всего сто двадцать фунтов и развивал на дорогах скорость почти шестьдесят
миль в час.
Когда трамвай подошел к остановке на углу улиц Калифорнии и
Семнадцатой, Белл вышел из трамвая. Прошло уже три года с тех пор, как он