"Адам Даймен. Шпион поневоле " - читать интересную книгу автора

куда именно прицелиться - особенно если неизвестно, с какой скоростью летит
птица или самолет. Что и сработало. Их стрельба стала беспорядочной, и
спустя несколько секунд, все ещё держась вплотную к земле и ураганом мчась
на бреющем со скоростью 300 миль в час, я был вне досягаемости. Может быть,
эти белые родезийские парни там, внизу, и могли без труда подбить
какую-нибудь этажерку, вооруженную одним пулеметом, или прокатиться на
танках на славном маленьком параде в Солсбери, но сбить наш самолет умения
у них не хватало.
Я сбросил скорость, чтобы пощадить двигатели, тянувшие на пределе, и
слегка расслабился. По моей спине струился пот, появилась реакция на
происшедшее: я весь дрожал, меня мутило.
- Ты уверен, что твои друзья из Пекина по-прежнему тебя любят? -
бросил я негру-пассажиру.
- Кого-то попытали, и он заговорил, - подавленно ответил он, -
полагаю, даже его преданная коммунизму душа не выдержала. - Нет ли тут
запасной посадочной полосы?
Я мысленно прикинул направление по компасу и скорость.
- Ну да, конечно. "Интернэшнл Чартер" её тебе гарантирует. Остается
только надеяться, что тот, кто выдал первую полосу, не рассказал секретной
полиции и о ней.
- Быть этого не может, - успокоил он. - Но не следят ли они за нами по
радару? И ещё ведь у них есть реактивные истребители.
Он, безусловно, старался меня подбодрить. В самом деле, не может же
один человек знать про обе посадочных полосы. Ведь они подбирались
совершенно независимыми друг от друга группами. А вот радар или истребители
меня не волновали.
- Родезийский радар нас на этой высоте не почует. У них до сих пор
допотопное оборудование. А истребителям не найти нас в темноте без радара,
даже если они нагазуют вовсю. - Я сосредоточился на управлении. После всего
пережитого атмосфера между нами стала сердечнее.
- Ты храбрый парень, - наконец произнес он. - Почему ты всем этим
занимаешься?
Сейчас мне не хотелось вступать в идеологическую дискуссию.
- Приятель, это долгая история. Но могу тебя заверить,
марксистско-ленинская философия и Фронт демократической свободы великих
народов здесь ни при чем.
Я нашел резервную посадочную полосу, а белые родезийцы - нет. Она
оказалась довольно неровной, но шасси "чессны" были к этому подготовлены.
Нас ожидали несколько черных революционеров, вооруженных симпатичными
китайскими автоматами и брошюрами Дядюшки Мао.
Мой пассажир потряс руку каждому, пока я наблюдал за
пролетариями-демократами, заправляющими "чессну" из пятигаллоновых канистр.
Это заняло немало времени, так как я проверял каждую канистру с помощью
небольшой штучки, которую мне вручили в "Интернэшнл Чартер Инкорпорейтед" -
чтобы узнать, не слишком ли сильно разбавляют борцы за свободу горючее.
Забраковать пришлось всего пять канистр. Они развернули самолет, и мой
пассажир залез на крыло попрощаться.
- Спасибо за полет, капиталистическая гиена, - улыбнулся он.
- Не за что, коммунистическая крыса - Я пожал его черную руку.
- Не верю, что ты делаешь это за деньги, - заявил он.