"Эрих фон Деникен. Золото богов: Инопланетяне среди нас" - читать интересную книгу автора

Редкие колонии избегают истребления. 1911 г. Немецкий крейсер "Эмден"
подвергает остров обстрелу. Восстание подавлено. Публичная казнь мятежников.
1919 г. Каролинские острова переходят к Японии. 1944 г. Во время военных
действий на Тихом океане архипелаг оккупируют американцы. 1947 г. Острова
переходят под протекторат США.
Таковы факты из истории Каролинского архипелага. Что бы ни говорила
официальная археология, один факт неоспорим: когда в 1595 г. на Темуен
впервые высадились белые люди, развалины Нан Мадола уже существовали.
Недельное пребывание во влажном климате Темуэна с блокнотом и
фотоаппаратом развеяло в моих глазах хрупкие версии происхождения Нан
Мадола. История не оставила даже намеков на решение этой загадки, но я
попытаюсь дать ей свое объяснение.
Приземляясь на Понапе на "Боинге 727" компании "Continental Airlines
Air Micronesia", я не сомневался, что на Нан Мадоле меня ожидают сюрпризы.
На борту мотобота, который едва ли был больше туземных пирог, я
отправился на Темуен. К острову мы шли по узким каналам с буйной
растительностью по берегам. Каналами отделены острова архипелага. Воздух был
настолько тяжел и влажен, что я с трудом дышал. Наконец мы оказались перед
Темуеном, который отличается от других островов лишь наличием древних
развалин. Но именно на этом островке, на крохотном клочке земли, находятся
остатки базальтового города на площади чуть больше футбольного поля, но
переполненного тайнами и вопросами, на которые до сих пор не найдено ответа.
Первое впечатление от руин - хаос. Но это впечатление довольно быстро
улетучивается, так как сквозь хаос скоро проступает четкий план древнего
города. Колоссальное нагромождение базальтовых колонн, уложенных в
безупречные штабеля, словно случайно рассыпанных по всему острову. Игра в
микадо, где каждая палочка весит несколько тонн. По мнению "специалистов",
это скопления "остывшей лавы". Мне же представляется это объяснение
достаточно нелепым. Постепенно я убеждаюсь, что все эти шестиугольные и
восьмиугольные колонны практически одной длины и что порядок укладки
штабелей тоже не случаен.
Разработки базальта ведутся на северном берегу Понапе, и, скорее всего,
базальтовые колонны были изготовлены именно там. А дальше? Каким образом
колонны длиной от 3 до 9 м и весящие иногда более 10 т доставили на Темуен
по межостровным каналам?
Перетащить колонны к южному берегу Понапе невозможно, так как южный и
северный берега разделяют непроходимые джунгли и крутые скалы. Но если даже
пренебречь логикой и допустить, что колонны перетащили через горы, невзирая
на болота, их окружающие, то как они смогли попасть на Темуен с
юго-восточного берега Понапе?
Мне говорят, что их транспортировали на плотах. Это противоречит
другому "авторитетному" мнению: туземцы якобы переправляли колонны при
помощи своих пирог. Под водой базальтовые колонны теряли значительную часть
веса, и их можно было транспортировать от острова к острову до самого
Темуена.
Я не счел за труд подсчитать количество колонн в фасаде главного здания
Нан Мадола. Фасад длиной 60 м насчитывает 1082 колонны. В квадратном здании
таких размеров должно быть 4328 колонн. Но внутренняя часть здания состоит
из точно таких же колонн, и если подсчитать площадь стен здания, то не
трудно вычислить, что на постройку одного здания требуется 32 000