"Уильям Дитц. Телохранитель" - читать интересную книгу автора

корпорации "Хранение Данных".


Чтобы добраться до космопорта, потребовалось почти два часа и три
разные линии подземки. Конечно, "подземка" - название условное. В прежние
времена, когда Си-Так был еще двумя городами - Сиэтлом и Такомой, колесные
поезда - прямые предки сегодняшних, на воздушной подушке - следовали теми же
маршрутами под открытым небом. Но затем вокруг них вырос Урбоплекс, подняв
"уровень земли" до верхних этажей небоскребов, где и в фешенебельных
квартирах живут пожизненные. А поезда остались внизу. Поезда и люди типа
меня, которым, кроме подземки, не на чем больше ехать и не на что
любоваться, не считая мелькающих мимо белых и голубых пятен - путевых огней.
На поездах ездить так же опасно, как и ходить по коридорам. Между
остановками проходит две или три минуты, а за это время всякое может
случиться. Конечно, в каждом вагоне дежурит зеб, но, как правило, они или
слишком молодые, или слишком старые. В обоих случаях от них мало проку. А
тех зебов, что поспособнее, ставят на другую работу, более сложную.
Вот вам пример: зебра в моем вагоне была хорошенькой, но чересчур
упитанной. Жир перекатывался по ее телу, когда она шла, а бедра у девахи
были настолько крупные, что уставное оружие, которое носят на пояске,
торчало параллельно полу.
Но хоть какой-то зеб лучше, чем ничего: нам удалось прибыть без потерь,
за исключением посыльного дроида, которого опрокинули на пол и превратили в
лом за считанные секунды, пока зебра ковыряла в носу.
Объявили аэропорт. Двери со свистом открылись, и пассажиры высыпали на
перрон. Шагая вместе со всеми по платформе, я чувствовал себя как во чреве
кита: стальные ребра изгибались, уходя вверх к высокому сводчатому потолку,
что-то неразборчиво вещали громкоговорители.
Вслед за толпой я поднялся на один из дюжины блестящих эскалаторов,
посторонился, когда мимо протискивался дроид, и выслушал слегка
покровительственный голос, перечисливший все, что не положено делать внутри
терминала.
От грязных вод далеко внизу поднимался слабый запах моря. Даже
многочисленные слои бетона и стали не могли заглушить его. Ты, конечно,
знаешь, что к тому времени, когда космические полеты сделались обычными и
каждому городу потребовался собственный космопорт, свободной земли для них
уже не осталось. Тогда корпы посмотрели вокруг, увидели, что залив Пьюджет
Саунд занимает слишком много места, и решили его замостить. А почему бы и
нет? Нормальной рыбы в бухте Эллиота давным-давно не было, одни мутанты, и
никто не рисковал купаться там без водолазного костюма.
И все же дрожь пробирала при одной мысли, что под космопортом вода. Я
уж не говорю о погребенных в пучине обломках старинных кораблей и развалинах
поселений, захваченных морем, уровень которого постоянно повышается. Как
говорят, Совет работает над проблемой глобального потепления, но океаны с
каждым годом становятся глубже.
Эскалаторы вынесли нас на основной этаж - огромный зал с низкой мебелью,
которую так и хотелось пнуть. Разбросанные по залу многочисленные стойки -
своя у каждой космолинии - казались островами в нейлоновом океане. Откуда-то
снаружи донесся грохот двигателей - это взлетел челнок, и все здание
сотряслось. Я знал, куда идти, но твердо решил не торопиться. Там будет