"Борис Долинго. Тщеславие Ванга" - читать интересную книгу автора

разгерметизация.
Элиас вернулся в лабораторию и плюхнулся в кресло. Требовалось осознать
свое положение еще раз и попытаться что-то предпринять, если что-то
предпринять возможно.
Он единственный выживший на корабле. Положение препаршивое, но сходить
с ума рано. Он жив, лабораторный модуль цел, склад корабля не пострадал, а,
значит, запасов воздуха и питания у него полно, двигатели работают.
"Император" будут искать и судовладелец, и, особенно, корпорация
"P-S" - они понимают ценность исследований Ванга. Скорее всего, они пошлют
две группы - к точке первого выхода корабля в обычную метрику, и ко второй,
где он сейчас находится. Но они смогут сюда попасть только через пару
месяцев, не раньше - именно столько необходимо будет кораблям поисковой
группы для разгонов перед всеми прыжками. Вывод: не нужно удаляться из
окрестностей точки выныривания. А он удаляется с нарастающей скоростью.
Вывод: надо выключить силовую установку, затормозить корабль, развернуть и
вернуть к точке выхода, где положить судно в дрейф.
Если не удастся - плохо, почти смерть. Во-первых, его могут просто не
найти, во-вторых, "космическая эрозия" сделает из обшивки труху.
Ванг уже почти успокоился. Теперь у него имелась понятная программа
действий, хотя в душе разрасталось чувство досады, что сорвался эксперимент,
который должен был сделать его знаменитым и богатым. Впрочем, что мешает
продолжить эксперимент после того, что он должен сделать? Вполне можно
попытаться отработать методику и на неподвижном передатчике. Но сначала надо
выжить - мертвому не нужны ни слава, ни, тем более, богатство.
Ванг не был специалистом ни по космогации, ни по управлению
космическими кораблями. Но он неплохо знал программирование и потому взялся
попробовать перенастроить АУК лабораторного модуля на управления силовой
установкой и тем, что еще оставалось жизнеспособного на "Императоре".
Собственно говоря, программные платформы главного ИИ корабля и управляющий
комплекс любого модуля были очень сходны между собой - различие состояло
лишь в количестве функций и наборе рабочих приложений.
Сохранись у него база главного компьютера корабля, Ванг бы справился с
задачей за минуты, но инженер не имел этих данных. Поэтому многое
приходилось перестраивать, вникая в пояснения к каждому блоку программы.
Кроме того, приходилось выполнять много коммутаций и переключений в системах
стыковки каналов связи между модулями и узлами и, соответственно лазить в
тоннеле, добираясь до стыковочных терминалов, потому что его модуль не был
полностью интегрирован в общую систему корабля на уровне управления.
Если бы Ванг был дипломированным техником по космическим судам, он
вполне мог бы использовать ремонтных роботов, имевшихся на складе. Элиас
подумал о такой возможности, но на то, чтобы освоить управление роботами,
тоже требовалось время, а корабль набирал ход с ускорением в 6 "жэ".
Элиас провозился часа четыре, но почти разобрался, что к чему.
Оставалось совсем немного - собственно, настроить программное обеспечение.
Естественно, если бы главный ИИ корабля оставался на месте, АУК силовой
установки ни за что бы не признал "главенство" второстепенной управляющей
системы. Но сейчас главный центр команд просто отсутствовал, поэтому система
управления модуля двигателей не долго сопротивлялась попыткам настроить ее
на новый источник команд и выдала подтверждение своей покорности.
С замиранием сердца Ванг сел в кресло у терминала управления модулем,