"Вальтер Дорнбергер. Фау-2: Сверхоружие Третьего Рейха " - читать интересную книгу автора Все пространство заполнилось громовыми раскатами - это до нас наконец
дошел рев ракетного двигателя. Звуковая волна преодолела 1300 метров прежде, чем мы осознали мощь двигателя. С момента зажигания прошло всего пять секунд. Рев и грохот нарастали. Газовая струя вырывалась из дюз со скоростью 2050 метров в секунду, доведя температуру в камере сгорания до 2800 градусов по Цельсию. На волю вырывался гигантский поток энергии; когда время горения подходило к концу, камера сгорания производила работу в 650 000 лошадиных сил. Ракета поднималась по вертикали всего 4,5 секунды, а потом нос ее стал почти незаметно отклоняться к востоку. Она начала выходить на курс. Затаив дыхание, я наблюдал за этим драматическим полетом, который становился все быстрее и быстрее. Ракета медленно, но неуклонно отклонялась от вертикали, пока угол не достиг максимальных 50 градусов. Со своего места на крыше измерительного корпуса я совершенно четко видел этот участок траектории. Подняв к глазам бинокль, я внезапно обратил внимание, что кроме ритмично нарастающего и опадающего рева ракетного двигателя слуха достигали и другие звуки - одни монотонные, а другие меняющиеся по высоте. Я внимательно прислушался. Счетчик времени на контроле старта через громкоговоритель монотонно отсчитывал секунды полета: "Четырнадцать... пятнадцать... шестнадцать... семнадцать..." В то же время я слышал из другого динамика ровный высокий звук - акустическую форму электронного измерения скорости ракеты, - который возрастал от низкого гула до пронзительного писка, четко фиксируя работу двигателя. На дальнем берегу Пене, примерно в 9 километрах от стартовой площадки, следившей за временем и готовый дать сигнал отсечки. С момент его направленная антенна поддерживала на коротких волнах связь с ракетой, поднимающейся все выше и выше. "Девятнадцать... двадцать... двадцать один " Ракета летела все быстрее и быстрее по своему громовому пути. Ее скорость достигала примерно 1000 километров в час. Через несколько секунд она должна была достигнуть скорости звука. - Есть скорость звука! - наконец сообщил динамик. У меня замерло сердце. Вот он, решающий момент: а что, если в синем небе появится белое облако взрыва? Но в небе ничего не появилось. Ракета неуклонно продолжала лететь по предписанной траектории, словно ничего не происходило. А ведь в этот день 3 октября 1942 года ракета на жидком топливе впервые достигла скорости звука. Наконец-то воплотилась давняя мечта человечества. Значение происшедшего инженеры даже не сразу смогли осознать. Неоспоримое доказательство, что ракета со стабилизаторами сохраняет стабильность в полете, даже перейдя звуковой барьер и продолжая двигаться со сверхзвуковой скоростью, избавило меня от одной из самых жгучих тревог. "Двадцать девять... тридцать... тридцать пять..." Теперь отсчет обрел более ровную интонацию и шел на высоких тонах. Он звучал все громче громче, перекрывая слабеющий которая, наращивая сверхзвуковую скорость, уходила все дальше. В бинокль можно видеть четкие очертания корпуса ракеты и край отблеск пламени в хвостовых дюзах на фоне темно-синего неба. |
|
|