"Владимир Дроздов. Аэродром "Веселый" (авт.сб. "Над Миусом") (про войну)" - читать интересную книгу автора

выстраиваться "лавочкины" в круг над аэродромом Веселый - явно для захода
на посадку. Да и подошли к нему на небольшой высоте - с такой не начинают
боевых действий.
Командир эскадрильи "Ла-пятых" сел, как ему и положено, первым. Едва
закончив пробег, он порулил с посадочной полосы на нейтральную, освобождая
место другим. Но тут у него остановился винт - горючее кончилось. Комэск
откинул фонарь, выпрыгнул из кабины.
Его, наверно, удивило поведение хозяев аэродрома: почему никто не
встречает? А фашисты затаились, так как уже второй Ла-5 заходил на
посадку. И он тоже сел бы, если б какой-то немецкий солдат в этот момент
не выскочил из укрытия, не побежал к стоявшему у своего самолета комэску.
Усердному дураку захотелось первым захватить русского летчика в плен.
Конечно, комэск сразу все понял, увидев автомат и серо-зеленую форму.
Он выхватил ракетницу и дал истребителям сигнал: "Запрещаю посадку!" Еще
несколько ракет выпустил в упор по своему самолету. И то ли в системе
питания горючим оставались какие-то капли бензина, то ли загорелась
нитрокраска покрытия плоскостей - "Ла-пятый" вспыхнул. А сам комэск с
пистолетом в руке бросился бежать к маячившей вдали темной полосе - к
знаменитому таганрогскому парку, который он, видимо, принял за лес.
Истребитель, пошедший было на посадку, дал газ, взмыл. Фашисты открыли
по нему суматошный зенитно-пулеметный огонь. Кое-кто из летчиков
"Ла-пятых" атаковал позиции зенитных крупнокалиберных пулеметов, другие
попытались отвлечь от своего комэска преследующих его немецких
автоматчиков. Он и сам отстреливался на бегу. И - отличный стрелок - убил
двух солдат. Но один "ТТ" против нескольких автоматов... Комэск упал.
Вгорячах он еще поднялся, даже сделал несколько шагов, но, верно,
тяжело был ранен - снова свалился. И тогда комэск приложил пистолет себе к
виску.
Летчик "пешки" - лидера - все это видел. Обругав своего штурмана
последними словами, он просто взял курс на восток. За ним устремились
несколько "Ла-пятых". Другие развернулись на юг - потеряв доверие к
лидеру, должно быть, решили перетянуть через море.
Только горючее у них ведь было на исходе - не то что у "пешки",
обладающей куда большим запасом. Лишь двоим "Ла-пятым" из пошедших за
лидером удалось перелететь линию фронта, сесть в степи у своих. Остальные
либо утонули, либо были сбиты. Генерал запросил береговые посты ВНОС, но
никто не засек перелета наших истребителей на юго-восточное побережье
Азовского моря.
Позже до летчиков дивизии дошли слухи, будто бы немцы с почестями
похоронили командира эскадрильи "Ла-пятых" и даже поставили ему на краю
аэродрома памятник. Немецкое командование при этом, возможно, действовало
в общевоспитательных целях.
Леднев не только восхищался комэском "Ла-пятых", был еще и благодарен
ему. Ведь этот комэск невольно натолкнул его на идею разведки и
фотографирования таинственного аэродрома Веселый новым способом.
И вот капитан Леднев один-без ведомого-уходит в им самим задуманный
полет. Едва взлетев, он разворачивается в сторону моря и снижается до
бреющего - не хочет, чтобы его засекли немецкие радиолокационные станции.
Да и "мессеры" на фоне степи не заметят идущий бреющим самолет. У
Семерникова капитан как бы скатывается на санках с обрыва в море,