"Владимир Дроздов. Тягач (авт.сб. "Над Миусом") (про войну)" - читать интересную книгу автора

Владимир Дроздов.

ТЯГАЧ

авт.сб. "Над Миусом"


Вот и окончен набор высоты, заданной зенитчиками.
Мотор стал дышать легче, ровнее. Теперь можно откинуть голову на спинку
сиденья, потянуться, чуть-чуть ослабить внимание... Учебные стрельбы идут
круглые сутки.
Летчики, конечно, сменяются. Но ведь их в звене только трое. Рядов
чувствует, как усталость все накапливается, накапливается... В зеркало
видно заднюю кабину. Новый летнаб Костя Кулев нагнулся, проверяет
крепление фалы. Уж не случилось ли чего?
Рядов еле заметным движением накреняет самолет н быстро оборачивается.
Но фала-толстая белая веревка 6 километр длиной) - преспокойно, даже
как-то лсниби тянется за самолетом. На конце ее, словно полосатый окунь на
леске, полощется черно-белый матерчатый конус. Скоро по нему откроют огонь
зенитки.
Рядов выравнивает машину. Замечает едва выглянувший краешек солнца. "А
ведь на земле его еще не видно", - думает он. Пусть летчиков его звена
истребители дразнят "тягачами". Все-таки они тоже летают и вот так, раньше
всех, могут встретить восход. Нет, насмешки не задевают Рядова. Да и более
серьезные обиды его понастоящему не трогают. Он не поднимает шума, когда
руководитель полетов намеренно задержит вылет тягача, пропустив на старт
своих истребителей. И не возмущается, если, возвратившись с задания,
сделает несколько лишних кругов над аэродромом, ожидая разрешения посадки.
Пусть финишер сначала сажает истребители. У них запас горючего в три раза
меньше, и они хозяева. А звено Рядова и так еле терпят на аэродроме. Ведь
тихоходные "эр-пятые" мешают быстрокрылым "ястребкам".
Вот на днях один из тягачей, взлетая, не выдержал прямую. Уклонился в
сторону посадочной полосы. И надо же! Как раз в этот момент звено
"ястребков" шло на посадку. Молодому истребителю лейтенанту Якушеву тягач
помешал сесть - пришлось Якушеву уходить на второй круг. Хорошо хоть, он
не столкнулся с заблудившимся тягачом.
А руководитель полетов подозвал Рядова и последними словами отругал. И
потом на разборе полетов даже сказал: "Командир отдельного звена капитан
Рядов все еще не научил своих черепах по земле ползать". Летчики смеялись.
Неудивительно, что на следующий день дружок Якушева-лейтенант
Спешнев-сделал вид, будто взмах стартерского флажка разрешает взлет ему, а
не Рядову.
Хотя Рядов первым вырулил на старт, первым начал взлетать по первой
взлетной дорожке. Все это Спешнев видел, а все-таки тоже взлетел. И
конечно, обогнал тягача на взлете. Да еще и созорничал: пролетел у того
под носом после отрыва от земли. А чем хвастал? Скоростью своей машины?
Лихачеством? Или за дружка, за Якушева, мстил? Только какая это месть? Сам
же на пять суток ареста угодил-его безобразный взлет грозил катастрофой.
Чудная пошла молодежь. Не похожа на тех летчиков, которые, как Рядов,
еще в двадцатые годы вдосталь наработались мотористами, механиками. А