"Андрей Дышев. Черный квадрат " - читать интересную книгу автора

подышал на руки, прежде чем сумел провернуть ключ, снять замок и распахнуть
створки.
- Не волнуйся! - сказал я ему напоследок и пошел к "опелю". Прав
Аль-Капоне, думал я. Тысячу раз прав.
Он был прав, но в другом. Когда я открыл дверь машины, сел на свое
привычное сиденье, запустил стартер и услышал родной гул мотора, мне
показалось, что все проблемы уже позади. Здесь, в маленьком уютном салоне,
уже несколько суток подряд заменяющем мне дом, за рулем послушной и сильной
машины жизнь представлялась мне увлекательной игрой, вроде компьютерной,
когда легким движением руки вращаешь виртуальный мир джойстиком на свое
усмотрение.
Я тронул рычаг стеклоочистителя. Щетки сгребли снег в сторону,
нарисовав два прозрачных конуса. Я тронулся с места, испытывая настоящий
восторг от ощущения власти над машиной и своей силы, и не сразу разглядел,
что парень делает у ворот. Только когда свет фар ударил по черной сетке, я
увидел, что сторож, снова навесив на ворота замок, со всех ног кинулся в
будку и с треском захлопнул за собой дверь.
"Вот же гаденыш!" - подумал я, уже вместо восторга испытывая стыд
оттого, что меня с такой легкостью облапошил пацан. Я затормозил у самых
ворот, выскочил из машины, дернул створку ворот, убедился, что замок не
просто навешен, а закрыт на ключ, и со злостью пнул ногой по сетке.
Когда я поднялся по ступенькам к двери и посмотрел через стекло в
будку, то понял, что никакие уговоры или угрозы уже не помогут. Парень,
забившись в угол ночлежки, о чем-то торопливо лопотал по телефону.
Я кинулся к машине, ясно понимая, что если второй раз брошу ее здесь,
то уже никогда не получу обратно, сел за руль, дал задний ход для разбега и,
поставив рычаг передач в форсажный режим, вдавил педаль акселератора в пол.
Лучше бы я подставил под удар свою голову, чем любимую машину, но на
мое несчастье голова была намного слабее каленого стального бампера "опеля".
В момент, когда от страшного удара створки ворот разлетелись в стороны, я
закричал от фантомной боли и на мгновение закрыл глаза. Толстостволое
дерево, на которое я прямиком мчался, "опель" уже бы не выдержал, я лишь
каким-то чудом сумел увернуться от удара, мячом подскочив на выбоине,
протаранил сугроб и вылетел на проезжую часть.
Бормоча под нос то ли ругательства, то ли молитвы, я снова приналег на
педаль акселератора, петляя по темным улочкам и дворам, и, только удалившись
на приличное расстояние от стоянки, вырулил на освещенный проспект.
По автозаводскому мосту я выехал на Мытную и оттуда вырулил на Садовое
кольцо. В Москве я ориентировался плохо. После крохотного провинциального
Судака, оживающего и наполняющегося людьми только в курортный сезон, здесья
чувствовал себя неуютно, и мне казалось, что мой престижный и сильный, даже
для Москвы "опель" тоже подавлен наглой целеустремленностью столичных машин
и покорно уступает место на полосе грязным "москвичам" и "запорожцам".
Я ехал медленно, рассматривая яркие вывески дорогих магазинов, горящие
неоновым светом витрины, на фоне которых мелькали темные фигуры одиноких
прохожих. Несколько стандартных девушек с распущенными волосами, одетых в
короткие полушубки, топтали туфельками утрамбованный снег, курили, дышали
паром, как хорошо разогретые скакуны, и с профессиональным интересом
проводили глазами мою машину.
Благодаря дорожным знакам, запрещающим "шаг влево, шаг вправо", меня