"Александр Еременко. французский рейс (Дневник помполита) " - читать интересную книгу автора

АЛЕКСАНДР ЕРЕМЕНКО

французский рейс
Дневник помполита

ЧЕТВЕРГ, 11 ОКТЯБРЯ

Чтобы проложить путь через бурные просторы океанов и морей, человеку,
кроме судна, нужны маяки. Нужен и причал, который венчает конец пути. Нужен
город, где стоит дом моряка и где ждут его родные и близкие люди. Для меня
такой город - Новороссийск.
Я ехал в машине на Шесхарис и мысленно прощался с родным городом.
Новороссийск был по-осеннему печален и красив. Красив не внешним обликом, а
внутренней знакомостью своих улиц и площадей. Как лицо матери или отца вечно
красиво для любящего сына, так и город, пробуждающий чувство глубокой
сыновней нежности, необъяснимо красив. Проехав Стандарт, я стал готовиться к
предстоящей встрече с экипажем танкера "Гдыня" и мысленно перебрал события
последних дней...
Неожиданная радиограмма о том, что меня списывают с танкера "Житомир",
была огорчительна. Я так настроился на рейс в Антарктику! Жалко было бросать
начатое дело. Жалко было расставаться е людьми, которых едва успел понять за
три коротких рейса и для которых еще ничего не успел сделать. Но такова
судьба первого помощника капитана резерва. Он работает не там, где хочется,
а там, где потребуется.
- Как настроение? - любезно поинтересовался инспектор отдела кадров
Владимир Григорьевич Крутиков, когда я предстал перед ним с немым вопросом
на лице.
- Отменное, - ответил я.
- Отдыхать не дадим, - категорично заявил Кругликов и объяснил мне
ситуацию...
Подменных помполитов не хватает. Поэтому Баранову (штатному помполиту
"Житомира") не дали "добро" на отпуск без содержания и вызвали его на судно.
Мне же предстояло новое назначение.
- Пойдешь на "Генерал Шкодунович", - в заключение сказал Кругликов и
направил меня в партком на инструктаж.
От отдела кадров до парткома десять минут ходьбы. Но если за пять
минут, как поется в известной песне, можно сделать очень много, то за десять
минут можно сделать в два раза больше.
В парткоме я получил инструктаж, но только не на "Генерал Шкодунович",
а на "Гдыню"! Воистину нет худа без добра. "Гдыня" собиралась в
четырехмесячный рейс, и передо мной засияли миражи южных морей. К тому же
было интересно поплавать на крупнейшем танкере пароходства. Беспокоило
только одно: как меня примут на новом месте...
Капитан танкера Иван Ильич Ткаченко, плотный, коренастый мужчина, вяло
пожал мне руку и сказал:
- Что это они? Теперь на каждый рейс будут мне нового помполита
присылать?
- Начальству виднее, - уклончиво ответил я и смутился от чувства
неосознанной вины.
- А мне все равно, - махнул рукой капитан. - Только чтобы хорошие