"Павел Ермаков "Мста-2000: Долой лишние веревки из байдарок! (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора Когда мы вышли на берег (искупавшиеся - на 50 метров ниже нас), у ребят
хватило сил только добежать до байдарки. Мы достали из байды их гермомешки, которые были опять же завязаны так, что пришлось еще раз доставать нож. Парень еще держался, а девушка села на колени и практически не могла двигаться от сильной дрожи. Единственная женщина среди нас с двойки стала помогать ей переодеваться. Тут откуда ни возьмись показалась 99-я Лада -- это подъехали ребята, у которых я взял весла. Мы тут же засунули девушку в машину и дали ей водки. Через минуту и парень тоже был в машине. Вот вроде и все. Что хочется отметить. На первый взгляд, ситуация заурядная. Такие случаи происходят на Мсте с достаточной периодичностью (сам я спасал не раз кого-то, меня спасали по молодости да по дурости). Однако люди продолжают попадать в такие ситуации. Поэтому надо бы сделать работу над ошибками. Итак: У ребят не было гидрачей, что по такой холодной воде на таком пороге как Лестница поважнее, чем шлемы. У них не было страховки. Оказалось, что их байдарка была замыкающей в группе, они отставали, остальная группа уже ждала их на пристани в Боровичах. На кой ляд они вообще полезли в порог, если у парня был простенький карельский опыт, а у девушки вообще первый поход (как выяснилось потом). Самое плохое во всей истории -- это обилие веревок в байде. Видимо, эти длинные веревки были привязаны к каждому гермомешку, на конец веревки прикреплена пластиковая бутылка. Заметьте, оба пловца оказались запутавшимися в веревки не в момент киля, а значительно позже, когда плавали Возможный вариант развития ситуации: Если бы за байдаркой вообще не пошли бы каты (не оказалось рядом), ребятам надо было бросать лодку и плыть к берегу самим, иначе через достаточно короткое время наступило бы переохлаждение организма. Надеюсь, что они все-таки бросили бы судно в других условиях, а здесь они видели, что за ними идет катамаран. Но после того как они покинули бы судно, им пришлось бы добираться до берега самим, а на это они затратили бы больше времени, чем на каком-либо судне. А после выхода на берег все же оставался риск замерзнуть без возможности переодеться в сухое. Веревочки, ради которых и затевалась вся статейка. При отсутствии помощи был значительный риск потерять много времени на освобождение от веревок и все равно получить переохлаждение. Тем более что ножа под рукой не оказалось у обоих. Очень приятно, что три группы (кстати, все три -- московские) независимо друг от друга оказали бескорыстную помощь пострадавшим. Все-таки на таких порогах считается, что люди вполне могут и должны заботиться о себе сами, но ребятам можно простить это из-за отсутствия достаточного опыта. Одна из двух других групп помогла ребятам собраться и захватила на Газели их вместе с байдаркой, переезжая с порога к себе в лагерь, а затем отвезла их в Боровичи. Надеюсь, что эти ребята после всего случившегося больше в такую ситуацию не попадут. Главное, чтобы не пропало желание ходить по воде и развиваться в этом направлении дальше. Искренне надеюсь получить отзывы и замечания, просьба отправлять мне их почтой [email protected]. Если заметку прочел кто-нибудь из |
|
|