"Павел Ермаков "Мста-2000: Долой лишние веревки из байдарок! (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

Когда мы вышли на берег (искупавшиеся - на 50 метров ниже нас), у ребят
хватило сил только добежать до байдарки. Мы достали из байды их гермомешки,
которые были опять же завязаны так, что пришлось еще раз доставать нож.
Парень еще держался, а девушка села на колени и практически не могла
двигаться от сильной дрожи. Единственная женщина среди нас с двойки стала
помогать ей переодеваться. Тут откуда ни возьмись показалась 99-я Лада --
это подъехали ребята, у которых я взял весла. Мы тут же засунули девушку в
машину и дали ей водки. Через минуту и парень тоже был в машине. Вот вроде и
все.
Что хочется отметить. На первый взгляд, ситуация заурядная. Такие
случаи происходят на Мсте с достаточной периодичностью (сам я спасал не раз
кого-то, меня спасали по молодости да по дурости). Однако люди продолжают
попадать в такие ситуации. Поэтому надо бы сделать работу над ошибками.
Итак:
У ребят не было гидрачей, что по такой холодной воде на таком пороге
как Лестница поважнее, чем шлемы.
У них не было страховки. Оказалось, что их байдарка была замыкающей в
группе, они отставали, остальная группа уже ждала их на пристани в
Боровичах.
На кой ляд они вообще полезли в порог, если у парня был простенький
карельский опыт, а у девушки вообще первый поход (как выяснилось потом).
Самое плохое во всей истории -- это обилие веревок в байде. Видимо, эти
длинные веревки были привязаны к каждому гермомешку, на конец веревки
прикреплена пластиковая бутылка. Заметьте, оба пловца оказались
запутавшимися в веревки не в момент киля, а значительно позже, когда плавали
вокруг байдарки.
Возможный вариант развития ситуации:
Если бы за байдаркой вообще не пошли бы каты (не оказалось рядом),
ребятам надо было бросать лодку и плыть к берегу самим, иначе через
достаточно короткое время наступило бы переохлаждение организма. Надеюсь,
что они все-таки бросили бы судно в других условиях, а здесь они видели, что
за ними идет катамаран. Но после того как они покинули бы судно, им пришлось
бы добираться до берега самим, а на это они затратили бы больше времени, чем
на каком-либо судне. А после выхода на берег все же оставался риск
замерзнуть без возможности переодеться в сухое.
Веревочки, ради которых и затевалась вся статейка. При отсутствии
помощи был значительный риск потерять много времени на освобождение от
веревок и все равно получить переохлаждение. Тем более что ножа под рукой не
оказалось у обоих.
Очень приятно, что три группы (кстати, все три -- московские)
независимо друг от друга оказали бескорыстную помощь пострадавшим. Все-таки
на таких порогах считается, что люди вполне могут и должны заботиться о себе
сами, но ребятам можно простить это из-за отсутствия достаточного опыта.
Одна из двух других групп помогла ребятам собраться и захватила на Газели их
вместе с байдаркой, переезжая с порога к себе в лагерь, а затем отвезла их в
Боровичи. Надеюсь, что эти ребята после всего случившегося больше в такую
ситуацию не попадут. Главное, чтобы не пропало желание ходить по воде и
развиваться в этом направлении дальше.
Искренне надеюсь получить отзывы и замечания, просьба отправлять мне их
почтой [email protected]. Если заметку прочел кто-нибудь из