"Евгений Ермаков. Засапожный почтовый ('Если', 2005 N 09) " - читать интересную книгу автора

светом - выбросил вперед облачко противометеоритных экранов - и начал
разгон.
Серега смотрел на меня. В первый раз я видел его таким - нижняя челюсть
героически выпячена, но лицо растерянное.
- У нас масса покоя двадцать тонн. Для тарана хватит. Ведь хватит?
- Для тарана и килограмма хватит. Главное - энергию набрать...
- Для килограмма нам навстречу нужно идти, маневрировать и разгоняться.
А он через полчаса в воронку уйдет! И потом - экраны он уже выбросил, если
даже мы успеем выйти на его траекторию - встретимся сначала с экранами. И из
оружия у нас только мусорная катапульта с десятью пустыми ящиками...
- Ну, положим, катапульту я могу настроить на максимальную скорость
выброса, - начал я, - только смысл какой? Попробуй попади в него
контейнером, если и попадешь - даже не поцарапаешь...
Серега открыл рот - и замер.
- А почему бы и нет? И почему только контейнером? Мы же идем
параллельными курсами, в одну воронку!
Я не понял.
- Ну и что?
- Ничего! Иди набивай контейнеры!
- Чем?
- Почтой! Только воздух не откачивай!
Стандартные мусорные контейнеры используют не очень часто. И даже когда
используют, стараются принять максимум мер к их уничтожению. Например,
сбрасывают в сторону незаселенных планет с плотной атмосферой, откачав
воздух из контейнера - чтобы его не разорвало в космосе до входа в
атмосферу. Для гарантии в металл корпуса добавляют пирогель. А вообще
хорошим тоном считается отстрел контейнера в пламя выхлопа. Поэтому даже на
таких малютках, как наша, направление и импульс, придаваемые мусорному
ящику, можно изменять.
Я, чертыхаясь, стал протискиваться через аварийный люк в транспортный
отсек. У меня дед штурман, он мне рассказывал, как перед производством
принимают такие люки. Берется самый худенький испытатель, надевает
облегченный скафандр на размер меньше необходимого, и по сигналу его
начинают тащить через этот туннель страховочным фалом. По техническим
условиям скорость движения в аварийном туннеле - полтора метра в секунду, и
такую скорость туннель видит раз в жизни - на приемочных испытаниях...
Потом я взламывал ящики с почтой и засыпал ее в контейнеры. Письма,
посылки, строгие правительственные конверты, перетянутые лентой
самоликвидации, открытки с нетвердым детским почерком - я старался не
смотреть, просто вытряхивал их в черный зев контейнера, захлопывал,
герметизировал и хватался за следующий. Судя по ощущениям, Серега
маневрировал - притормаживал, смещая наш кораблик в сторону.

* * *

На все приготовления у нас ушло минут двадцать. До воронки с крейсером
мы встретиться уже не успевали - чуть-чуть. Истратив все топливо, Сергей
снизил скорость, насколько мог - больше было нельзя, кораблю нашей массы на
подходе к воронке меньше чем до одной двадцатой скорости света затормозить
невозможно физически. Но экраны ушли вперед, и теперь мы двигались стройной