"Василий Васильевич Ершов. Страх полета" - читать интересную книгу автора

Оглядываясь на толпу трусящих пассажиров, он жалел их, потребителей
движения, мудрой, грустной, чуть презрительной жалостью. За долгие годы
полетов, в самых непредсказуемых, немыслимых для обывателя обстоятельствах,
выкрутившись и потихоньку обсыхая после пережитого страха, он всегда
испытывал заслуженную гордость творца, созидателя нового, никем еще не
испытанного полета.
Да и что делить людей на искусственные категории. Ты потребляешь после
работы, а на работе ты созидаешь что-то нужное другим.
Проходя через хомут и кося глаз на наблюдающих охранителей, он никак не
мог представить себе, что эти люди созидают безопасность. Конвейер...
Он не верил в эту, не так давно выдуманную, пришедшую из-за бугра
авиационную безопасность. Но в безопасность полета, созидаемую слаженной
работой экипажа, технического состава, диспетчерской службы, других
необходимых аэродромных служб, - он верил свято, потому что обеспечивал ее в
воздухе, лично, головой и руками, всю жизнь.
Понимая, что человек, независимо от того, потребитель он или
созидатель, все равно - живая, трепещущая душа, - он ради этой души боролся.
Он так старался доставить людей через пространство и стихию, чтобы человек
таки понял, кто же есть главный в небе, кто же действительно обеспечивает
безопасность, кто же кого, в конце концов, кормит в авиации, да и не только
в ней. Чтобы люди долетели и встретились с ожидающими их на земле. Чтобы их
дети тянулись не к жвачке для глаз, а к живому, настоящему штурвалу.
Климов, жалея людей, старался возить их по возможности так, чтобы его
труд уважали. Каждый его полет должен быть образцовым - так считал старый
пилот. Он любил свой труд за то, что после каждого полета сразу за
выключением двигателей виден был конкретный и окончательный результат.

Наконец, нашли, усадили и сосчитали всех. Дежурная торопливо выхватила
у нерасторопного второго пилота подписанную ведомость, попрощалась и
убежала. Климов нетерпеливо смотрел в окно, когда же, наконец, отойдет
крыльцо. Трап медленно отполз от борта; ударило воздухом по ушам -
бортинженер закрыл входную дверь.
- Отбор! - капитан рванул форточку, уши отпустило.
Штурман обернулся, привстал с кресла, дотянулся до тумблеров отбора
воздуха на доске бортинженера и убрал наддув.
Вошел Степаныч, закрыл дверь, быстро сбросил куртку, нажал кнопку
поверки ламп и доложил:
- Штанга, штыри, заглушки, заземление на борту, двери, люки закрыты,
табло не горят, бортинженер к полету готов!
Начался привычный ритуал.


x x x


Ольга Ивановна не просто ходила по салонам и пересчитывала пассажиров.
Она профессионально приглядывалась, кто как себя ведет, и мысленно отбирала
кандидатов, которые могут задать ей в полете головную боль.
Эти трое, из ресторана, которых искали. Они уже в такой кондиции, что,
пожалуй, головная боль будет у службы перевозок норильского аэропорта, когда